２輪の天才少年が日産ワークスで４輪の才能を花開く【天才・高橋国光の足あと 第１回（全3回） 】
今年3月16日、SUPER GTで活躍する「チーム国光」の総監督だった高橋国光さんが亡くなりました。様々な立場からモータースポーツで活躍し、レース関係者のみならず多くのファンから「国さん」の愛称で親しまれてきました。そんな国さんの足跡を辿ります。
ホンダイズムというより宗一郎イズムで作られた１台！ 空冷にこだわったホンダ1300とは
1969年に登場したホンダ1300。同車の特徴はなんといっても、本田宗一郎の技術的信念だ。同クラスでは珍しい、水冷エンジンではなくあえて空冷エンジンを採用したことが最大のトピックスだった。ここでは、あらためてホンダ1300の魅力を振り返ってみよう。
メルセデスの幻のロータリーエンジン車！ コンセプトカー「C111」とは
ロータリーエンジン（RE）を搭載したスポーツカーと言えば、マツダのイメージが強いかもしれない。実は海外のメーカーでもRE搭載のスポーツカーが、かつて存在していたのだ。そこで今回は、REを搭載したベンツのスポーツカー、C111を振り返っていこう。
子どもたちに自動車を学んでもらうために誕生！ 初代Zのデザイナーが手掛けたと言われる ダットサン・ベビイとは
かつて日産が子どもたちに本物の自動車交通教育を提供するために開発したダットサン・ベビイというクルマが存在した。神奈川県の横浜市青葉区と東京都町田市に跨って広がるこどもの国に、日産が100台寄贈している。ここでは、ベビイについてあらためて紹介をしていこう。
すべては「レースで勝つため」！ 伝説の始祖「ハコスカGT-R」のすごさの秘密
世界最強のハコ車レースで昨年まで活躍していた、日産GT-Rのパフォーマンスの高さは明らか。その源を遡っていくと源流である「ハコスカGT-R」に辿りつくことになります。それではハコスカGT-Rは何がすごかったのか。分析しつつ、その来し方を振り返ります。
伝説のポルシェ「モビーディック」が現代に蘇っていた！ 生産台数はわずか77台のポルシェ935/19とは
スーパーカー世代には懐かしいポルシェ935。そんな935シリーズをリスペクトして出来上がった復刻モデルが2018年の9月に発表されたポルシェ935/19だ。同社の935/78“モビーディック”を、最新のテクノロジー＆メカニズムで蘇らせたモデルだった。
