「広島ベンツ」には「ENKA（演歌）ボタン」まで付いていた！ かつてのマツダのトップモデル「ルーチェ」はやっぱり面白い
1966年に登場したマツダ･ルーチェ。初代はベルトーネによるデザイン、2代目はアメリカナイズされているなど、世代ごとに時代の特徴を表すデザインを取り入れてきた。ここでは1995年に生産終了となった5世代まであったルーチェを貴重なカタログとともに振り返る。
インパクトでかすぎて網膜に焼き付く！ 「このクルマ見たらこの色」な国産車たち
新型モデルがTVでオンエアされるCM、カタログなどで“このクルマはこの色”とイメージが浮かぶクルマは多いはずだ。その印象から、いつの間にかボディカラーが定着してくるもの。今回は、代表的なモデルをいくつか紹介をしていこう。懐かしいと思えるモデルもあるはずだ。
チョイ古こそキャンプ場では映える！ 熱視線を浴びること確実な中古SUV６選
昨今アウトドアがブームとなり、SUVが人気だ。とはいえ、キャンプ場に行けばどうしても他の人と車種が被ってしまうこともある。そこでオススメなのが、中古車だ。今見かけなくなっているからこそ、あえてキャンプ場に乗りつけて映えるクルマを6台紹介していこう。
日本最上級の乗用車はセンチュリーとプレジデントで異論なし！ 消滅と存続の明暗をわけた２台の中身
1965年に登場した日産プレジデントと1967年にデビューしたトヨタ･センチュリーは、日本の乗用車の最高峰として君臨してきた。内閣総理大臣や大企業の会長クラスをもてなしてきた、まさに歴史に残る1台だ。2台のモデルを貴重なカタログとともに振り返る。
やっぱりアルトは偉大で面白い！ 「ワークス」「ハッスル」「asami special」まで注目作を振り返る
1979年にデビューしてから9代目にあたる2021年12月に新型スズキ・アルトが登場した。アルトはいつの時代も「軽自動車界のベーシックカー」という役割の元、販売されてきた。一方で、少し個性的なグレードも存在した。今回は貴重なカタログと共に振り返る。#post_excerpt
ある意味恐怖の「イタフラ沼」！ 「強めのクセ」にどハマリ必至の「ちょい古」伊＆仏車８選
輸入車、それも「イタフラ系」などと呼ばれているクルマの、それも1つ前の型落ち程度の世代の個体なら、値段もこなれている上、おしなべてほぼ現代的なスペック、信頼性をもち、実用に供するとしても大きな心配はいらない。そんな車種の具体例を挙げてみよう。
