面白味のない「白」を一躍スターダムに！ トヨタの「スーパーホワイト」が文字通りスーパーだった
クルマのボディカラーで“白”は、やはり今も昔も1番人気の色といえる。無難な色、下取りの条件がいい色など、理由もさまざまある。そのポピュラーな色にトヨタはエレガントさを出した「スーパーホワイト」というボディ色を展開。採用されたクルマを紹介していこう。
「アルトハッスル」「ミラRV-４」「リーザ･スパイダー」！ 無茶苦茶ユニークだった軽自動車８選
#post_excerpt軽自動車は日本独自の規格だ。最近ではスーパーハイト系ワゴンが主流だが、かつてその規格を上手く利用したユニークなモデルも存在していた。そこで今回は、軽自動車なのに、普通車顔負けのアイデアあふれたモデルを懐かしのカタログと共に振り返っていこう。
懐かしすぎる「ステップバン」「117クーペ」！ 1970年代の東京モーターショーを振り返る【ホンダ・マツダ・スバル•いすゞ•スズキ•ダイハツ】
東京モーターショーはクルマ好きにとって天国のような場所だった。好きなクルマをじっくり眺め、パンフレットやカタログを持ち帰り家に帰っては眺めていた。ここでは、1970年代までタイムスリップし、貴重な資料とともに振り返ってみたいと思う。
「レガシィ」「ステージア」「カペラカーゴ」！ 90年代で一大ブームを巻き起こした「国産ステーションワゴン」9選
#post_excerpt1990年代の日本ではステーションワゴンが一大ブームとなっていた。スバル･レガシィ･ツーリングワゴンにはじまり、各メーカーから続々とリリースされていた。ここでは懐かしのモデルをカタログと共に振り返る。
懐かしの「マツダ5チャンネル」！「MS-9」「MS-8」「MS-6」「クロノス」あと「クレフ」？ 全部言えますか？
1991年から1997年までにマツダは、販売チャンネルとして5チャンネル体制を導入していた。マツダ店／アンフィニ店／ユーノス店／オートザム店／オートラマ店がその内訳で、それぞれ特徴をもたせた車種ラインアップを揃え展開。それぞれの取扱車種を紹介しよう。
トヨタ2000GT、510ブル、クジラクラウン！ 名車しかいない懐かしの「1970年代の東京モーターショー」貴重なパンフレットで振り返る【トヨタ･日産編】
今も昔も東京モーターショーはクルマ好きにとって天国のような場所だった。好きなクルマをじっくり眺め、パンフレットやカタログを持ち帰り家に帰っては眺めていた。ここでは、1970年代までタイムスリップし、貴重な資料とともに振り返ってみたいと思う。
