「セリカ･コンバーチブル」に「サバンナRX−7コンバーチブル」！ 一粒で二度美味しい「国産オープンカー」５選
オープンカーの魅力はなんといってもクローズドボディでは感じられない非日常感につきる。カブリオレやスパイダーと聞くと輸入車をイメージするかもしれないが、国産車にもラインナップされていた。ここでは少し懐かしい国産オープンモデルを紹介していこう。
史上もっとも贅沢な「ロータリー」だった！ 空前絶後の贅沢クーペ「ユーノスコスモ」
1990年4月に登場したユーノス・コスモは、今からほんの31年前のクルマだが、とにかく合理性や効率、環境性能ありきといった昨今のクルマと較べると、較べるべくもない豊かさに溢れていたクルマに思える。今回は同車の魅力をカタログとともに振り返る。
ヨンクだけど「ロータス」「イルムシャー」の設定も！ カタログで振り返る「いすゞビッグホーン」
いすゞから初代ビッグホーンが登場したのは1981年8月のことだった。実は2021年で40周年を迎える。当時はクロカン4駆のブームメントが起きていたが、ビッグホーンはどちらかというと非常に“乗用車ライク”な存在だった。同車をカタログで振り返る。
「セプター」ってなんだっけ？ マニアでも忘れがちなトヨタの「どマイナーセダン」7台
頭の片隅にあるのでなかなか車名が出てこない。だけど、急に思い出して猛烈に気になる……なんて経験はないだろうか。同時期に似たような車屋モデルライフが短いために、記憶の片隅に眠っていることも。ここでは、そんなトヨタ車を数台紹介していこう。
「キョンキョンのレビュー」に「スズキのマー坊」！ 嗚呼、懐かしの「軽スペシャリティカー」５選
1970年代に発売された軽自動車の中には「スペシャルティカー」が存在した。ハードトップボディを採用したり、ハイスペックのエンジンを搭載していた。ここでは、女性をターゲットにしたスペシャリティ軽自動車の第2弾として魅力的なモデルを紹介していこう。
「Be-1」「パオ」「エスカルゴ」「フィガロ」！ バブルが生んだ日産の「パイクカー」を振り返る
日本のバブル景気が盛んになった1989年から1991年の頃の話だ。日産からパイクカーが発売された。初代マーチをベースに、ボディに架装が施され、個性的でユニークなクルマが4台も登場した。ここでは貴重なカタログとともに各車を振り返ってみよう。
