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時事ネタからメンテナンスまで
日産R35GT-R開発ドライバーが独自に追い求めるGT-Rの理想の姿とは
全日本ツーリングカー選手権(グループA)ではGT-Rを走らせていた鈴木利男氏。R35GT-Rの開発ドライバーとしても有名だ。現在はR35を得意とする専門ショップ『ノルドリンク』を立ち上げている。2007年から乗り続けるR35GT-Rは愛車兼開発車両。現在も自分の理想を追求し、オリジナルパーツの開発やチューニングに勤しむ
昭和にヒットした「ドアガード」は日本のガラパゴス装備だった!? 80年代に流行した理由とは
80年代に日本車のアクセサリーとして大ヒットした「ドアガード」や「ドアエッジモール」というアイテム。ディーラーオプションの定番で、日本で独自の進化を遂げたと思われるこのアイテムはなんで存在するのだろうか? そしてどんな役目を果たしていたのか?
初心者キャンパーから脱却!! ビギナーが明日から実践できるキャンプ上達術をプロが伝授
年に数回のキャンプを楽しんでいるけどなかなか上達しない初心者キャンパーは多い。そんな若葉マーク付きキャンパーでも誰もが中級者に昇格できる上達術をお届け。その心得は予習や下準備に時間をかけることが大切。予めサイト作りやキャンプ飯の準備に手間をかけることで中級者への道が開ける。
トーヨータイヤの新作「オープンカントリーA/T III」発売記念! アクティビティ体験やギアが当たるキャンペーンを10月31日まで実施中
TOYO TIREは、SUV向けタイヤの新作である「オープンカントリーA/T III」を発売した。それを記念して、大自然を満喫できるアクティビティやオリジナルギアなどが当たるキャンペーンを10月31日(月)まで実施中だ。オープンカントリーシリーズ4本セットの購入で応募可能だ。
なぜ日産「フェアレディZ」はアメリカで大人気? 反対に日本で「スカイラインGT-R」が信奉される理由とは
日産を代表するモデルと聞けば「スカイライン」と「フェアレディZ」と答える人が多いのではないだろうか。しかし、日本ではスカイラインばかりにスポットがあてられ、フェアレディZが注目されない。その理由はいったいなんだろうか? ここでは、あらためて考察してみた。
44万km超でも好調を維持! GT-Rオーナーが語る長寿の秘訣“三カ条”
18年前に中古でR33型スカイラインGT-Rを手に入れてから40万km以上を走破しながらも、これまでに大きなトラブルの経験はなくエンジンもいまだオーバーホールしていない。それでも快調に走り続けているという現役のR33オーナーに、第2世代GT-Rと長く付き合うための長寿の秘訣を伝授してもらった。
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