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レーシングマシンから希少なスーパーカーまで! オートモビルカウンシル2022が開催中

7回目の開催となる「AUTOMOBILE COUNCIL 2022(オートモビルカウンシル)」が4月15日から4月17日までの3日間、千葉県・幕張メッセで行われている。今回は1990年代に活躍したDTMマシンとスーパーカーが主催者テーマとして展示された。

「6輪タイヤ」に「四輪駆動」! マシン開発とルール規制のいたちごっこだった時代の自由すぎるF1

かつてF1GPといえば、最低限の規則に従っていれば、新しい技術開発の場としても使用されていました。ダウンフォースを得るためにウイングを装着したり、4駆システムを導入していた。ここでは、レギュレーションが緩かった大らかな時代のF1GPを振り返ってみよう。

WRCで4WD無双! 革命を起こしたアウディ「クワトロ」とは

1980年に登場したアウディ・クワトロは進化を遂げながら1990年まで販売されていた。1981年からWRCに本格的に参戦し、1983年からGr.Bレギュレーションを満たすために、スポーツ・クワトロがデビューしている。今のアウディの四駆の基礎となったモデルを振り返る。

見た目より実を取るならSUVよりミニバン! 予算100万円で狙える「アウトドア」での万能っぷりが半端ないモデル6選

アウトドアをするならSUVがいい……という考え方は間違っている。人も多く乗り、荷物もたくさん載せるならミニバンという選択が正解だ。大きなバックドアで雨宿りもでき、ベンチ代わりにもなるから使い勝手もいい。今回は予算100万円で購入できるミニバンを6台紹介する。
初代NSXとアキュラNSX

「GT-R」や「Z」のように名車の称号を継承できず! 「NSX」が世代交代に失敗した理由

1990年9月にデビューした初代NSX。国産スーパーカーとして多くのファンを魅了し、空白期間を経て2016年に2代目NSXがHVスポーツカーとして登場するも販売は振るわず。日本が誇るスーパーカーのNSXが世界中で愛されるGT-Rのようになれなかった理由とは。

なんと驚きの50億円オーバー! わずか39台しか生産されなかったフェラーリ250GTO

フェラーリは1962年から始まるスポーツカー選手権に出場するためにフェラーリ250GTOを開発。スポーツカーのお手本と呼ばれるロングノーズ・ショートデッキスタイルを採用し、数多くのレースで勝利を飾っている。ここでは、同社の魅力をあらためて振り返る。

叩けば直る! 車内から道路が見える! 窓が閉まらない! オーナーが笑ってるのが謎な「旧車あるある」

現代車にはない独特のドライビングフィーリングが楽しめる旧車にトラブルは付きもの。昔から言われている「叩ければ直る」が活かされるほどアナログな設計だからだ。ここでは「アルファロメオGT1600ジュニア」オーナーが実際に体験した出来事を実例として紹介していこう。

クラシック&アウトドアテイストが新しい! ダムドから「スペーシアギアボディキット」が発売

エアロパーツをはじめ、シートカバーやステアリングといったインテリアパーツなども手がけているドレスアップメーカーの「ダムド」。同社からスズキ・スペーシアギア用の新作ボディキット「DAMD SPACIA GEAR NOMAD」を3月1日より発売開始した。

 

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