きわもの「USDM」仕様！ターボ追加からエンジンスワップまで

北米仕様のパーツを装着だけでなく
アメリカ的な感覚でドレスアップ！

アメリカ（北米）で流通しているパーツを用いたカスタマイズを楽しむのが「USDM」。
ベースとなるクルマは、国籍、形状は問わず、アメリカ市場で販売されていればよい。
逆輸入パーツを装着するのが一般的だが、ターボ化やエンジンスワップをした強者もいる。
さらに小技を効かせたドレスアップも紹介。

オヤジセダンも極めるとカッコイイ

トヨタのボトムラインを担っていたターセルセダン。
ノーマル状態ではこれといって特徴の薄いコンパクトカーであるが、車高とホイールチョイスでここまで雰囲気が変わるという好例。

そしてなにより注目したいのがエンジンルームだ。ターボ化されているのはもちろんのこと、雑多な配線や配管を極力ヒドゥンする「ワイヤータック」という手法がとられている。
これによりエンジン本体の存在感がさらに強調されている。

フェイススワップだけでなくエンジンも換装

日本で販売されていたトヨタ・カローラルミオンを北米市場で販売されていたサイオンxB仕様にしたもの。
顔つきが大きく違うためxB仕様にするだけでも大掛かりだが、エンジンルームを覗いてびっくり。
オリジナルには設定のないV6エンジンが搭載されているではないか！　これは恐らく同じプラットホームを使用するブレイドマスターに搭載されていた2GR-FE型3.5リットルエンジン。搭載可能ということは想像できるが、実際に実行してしまうところに脱帽だ。