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「はみ出しタイヤ」でも車検に通るってホント!? (1/2ページ)

投稿日: 2017年7月1日投稿者: 『Auto Messe Web編集部』

TAG: タイヤ, 回転部分の突出禁止規定, 自動車技術総合機構, 車検

「はみ出しタイヤ」でも車検に通るってホント!?

この記事をまとめると
平成29年6月の改訂で10mmまでのハミタイはOKになったのか？
新車はもちろん20年以上前の旧型車にも適応される
許容される10mmはラベリングやリムガードに限られる

やはり見せかけだけの保安基準の改正
「ハミタイ10mmまでOK」は狭き門

　今年の6月22日以降、保安基準が改正になり、いわゆる“ハミタイ（はみ出しタイヤ）”でも車検対応になる、というニュースがSNSで話題になっている。このニュースのソースとなるのは、「自動車技術総合機構からのお知らせ」というものだ。

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「はみ出しタイヤ」でも車検に通るってホント!?

　なかでもウワサになっているのが、「回転部分の突出禁止規定の見直し」という項目。
SNS上では、”ホイールやタイヤがフェンダーから多少はハミ出してもOK”という解釈など、定かでない情報も飛び交っている。そこで「自動車技術総合機構」の検査部検査課に確認をとってみることにした。
結果、判明したのは下記の通りだ。画像はこちら

目次

対象になるクルマとは

　自動車の製作された日を問わず適用。当初、平成29年6月22日以降に新車登録したクルマに限るというウワサが流れたが、10年前、20年前の古いクルマでも適用されることになる。

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