サーキット用には『FIA公認』がベスト
ではサーキット用になるとどう変わるのか。上でも述べたとおりサーキットは安全性が最優先。つまりレーシングスーツを始めとする装備と同じく、難燃性の素材を使うことが大前提となっている。ただしNOMEXやそれに類する素材は火には非常に強いが、繊維であるため滑りにくさでいうとレザーには及ばない。そのため表面にシリコンを配合した滑り止めを貼り付けたり、内側にラテックスのコーティングを施すといった加工が施されている。
金額はストリート用に比べて高価になるものの、リスクがあるサーキットでの安心感や操作感はケタ違いだ。ワインディングをドライビングして気持ちよく走るだけならともかく、サーキット走行を趣味としている人であれば、絶対に本格的なレーシンググローブを買うべきだろう。
なおサーキット用のグローブには、公式レースで使用できる『FIA公認』モデルがある。FIA（国際自動車連盟）が定める厳しい安全基準をクリアしており、将来的に競技への参加も考えているのであれば最初からコチラを購入しよう。
最後に選び方。ドライビンググローブを販売しているメーカーは国内外に多数あるが、優先すべきは好きなメーカーよりもサイズと装着時のフィーリングだ。同じMサイズでもメーカーによって大きさは微妙に異なったり、縫い目が外側か内側かでも感触は大きく変わるため、できれば試着してから買うのが望ましい。
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