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早朝の「フロントウインドウの凍結」お湯をかけるのは絶対NG! その理由とは?

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TEXT: 佐藤 圭(SATO Kei)  PHOTO: Auto Messe Web編集部

凍結させない手立ても利用

 次は凍ってからの対処法ではなく、凍りにくくするためのノウハウを。有名なのはフロントウインドウ専用のカバーだ。クルマ全体を覆うタイプではないので脱着はカンタン、さらに断熱性を高める構造も採用しているため、凍結の防止には大きな効果があると人気が高い。ガラスカバー

 UVカット機能で夏の暑さも防いでくれる製品や、車種専用のサイズに設計された製品もあるので、予算や目的を考え後悔しないように選ぼう。

 もうひとつ以外な効果があるのは撥水剤。ガラスに塗り込んでおくと凍るには凍るものの、スクレーパーで剥がすのが非常にカンタンだろう。撥水加工

 ほかにはゴムが凍ってガラスに貼り付かないようワイパーを立てておくとか、室内の湿気をなるべく少なくするといったアイディアも。フロントウインドウが凍結するのを「冬だから仕方ない」とあきらめず、少しでも安全運転や時間の節約に繋げるための努力を忘れずにしてゆきたいものだ。

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  • 佐藤 圭(SATO Kei)
  • 佐藤 圭(SATO Kei)
  • 1974年生まれ。学生時代は自動車部でクルマ遊びにハマりすぎて留年し、卒業後はチューニング誌の編集部に潜り込む。2005年からフリーランスとなり原稿執筆と写真撮影を柱にしつつ、レース参戦の経験を活かしサーキットのイベント運営も手がける。ライフワークはアメリカの国立公園とルート66の旅、エアショー巡りで1年のうち1~2ヶ月は現地に滞在。国内では森の奥にタイニーハウスを建て、オフグリッドな暮らしを満喫している。
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