ホンダNSX-R
2002年に登場したNSX-R 02spec。スポーツカー「NSX」の完成形ともいえるクルマで、当時、レーシングカーにもっとも近いオンロードカーと言われた。オールアルミボディが売りだったNSXに、軽量化のためフルカーボンのボンネットやリヤウイングなどを装着。リアディフューザーなど本格的な空力パーツを取り付けて、市販車で初となるマイナスリフトを実現した（180km/h時に、フロント10kg、リヤ16kgのダウンフォースがかかる）。ドイツ・ニュルブルクリンクでは、7分56秒を記録している。
ホンダではこのほか、2001年にインテグラタイプR（DC5）とシビックタイプR（EP3）も登場している。ちなみにS2000は1999年のデビューだ。カローラを抜く販売台数を記録するほど大ヒットした初代フィットは、2001年6月に発売された。
トヨタ・アルファード
高級ミニバン、大型LLクラスのミニバンで不動の地位を築いているアルファードの初代は、2002年の5月の発売。もともとこの分野は日産エルグランド（1997年）から始まったようなもので、そのエルグランドの対抗馬として開発されたのがアルファードだった。
2代目エスティマのプラットフォームを流用し、横置きのFFレイアウト（直列4気筒・2.4Lエンジン）を採用（エルグランドはV6 3.5LのFR）。国産車で初めてパワーバックドア（オプション）が設定されたのも初代アルファードだった。
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