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「オールドタイマー」の記事一覧

1910年式ロールス・ロイス「シルバーゴースト」の圧倒的佇まいとジェントルマンオーナー

2026年4月5日、JR品川駅港南口のふれあい広場で「品川クラシックカーレビュー イン 港南」が開催されました。交通安全に対する意識を啓発するという趣旨のもと、春の全国交通安全週間の時期に行われているイベントです。バラエティに富んだヒストリックカーが集まるなか、ひと際注目を集めていたのが1910年式のロールス・ロイス「40/50HPシルバーゴースト」です。116年前の名車と、その品格に魅了されたオーナーの想いに迫ります。

総額4000万ドルを投じたカジノ王! 1971年日本上陸の至宝とは

1971年、日本の自動車ファンを熱狂させた「ワールドクラシックカーフェスティバル」。そこへ展示されたのは、アメリカのカジノ王であるウィリアム・ハーラー氏が収集した、世界最高峰のクラシックカー30台でした。総数1400台を超えるコレクションのなかから厳選された、ブガッティやロールスロイスなど、自動車史に燦然と輝く名車たちのエピソードを振り返ります。

35年目のコッパ ディ 小海に国内外の名車66台が集結しラリー競技、伝統のヒルクライムも

新緑が芽吹く季節は、クラシックカーにとって最高のシーズンです。全国各地でさまざまな自動車イベントが開催されるなか、長野県小海町を拠点とする日本最長の公道クラシックカーラリー「コッパ ディ 小海」が、2026年で第35回を迎えました。総勢66組のエントラントが集結し、名車たちが過酷なラリーやヒルクライムに挑んだ2日間の様子をレポートします。

「いつか絶対乗る!」父と同じ日産オースターを10年探し入手。親子二代のパーツも装着…往年のラリーマシン再現に懸ける情熱

父の愛車を追い求め10年、親子二代でパーツを受け継ぎながらラリー仕様へと進化する日産「バイオレット・オースター」 石川県の日本自動車博物館を会場に開催された金沢クラシックカーミーティングに、日本でも世界でもラリーで大活躍 […]

大人たちが愛した至高のフェラーリ330GTCが体現した「究極のプレタポルテ」という美学

毎年4月に千葉県の幕張メッセで開催される「オートモビルカウンシル2026」の2026年テーマ展示では「Designed by ピニンファリーナ」が大きな注目を集めました。本稿では、同イベントで静かなるオーラを放っていたフェラーリ「330GTC」をピックアップします。デザインと架装の双方をピニンファリーナ自らが手掛けた、優雅で洗練された量産ストラダーレの成り立ちに迫ります。

フェラーリ「走る芸術品」の正体…日本が誇る至宝の250GT-SWBだった

毎年4月に千葉県の幕張メッセで開催される「オートモビルカウンシル2026」。今年のテーマ展示では「Designed by ピニンファリーナ」が大きな注目を集めました。本稿では、同イベントのアイコンとして展示された珠玉のモデルのなかから、ピニンファリーナとスカリエッティによる黄金のセオリーを確立したフェラーリ「250GT-SWB」の歴史と真価に迫ります。

ミウラ生誕40周年で登場したV12縦置き搭載のランボルギーニ「ミウラ コンセプト」が実現しなかった真実【ミウラ生誕60周年_13】

2006年、世界中のスーパーカーファンを熱狂させた1台のコンセプトカーが存在しました。名車ミウラの生誕40周年を記念して製作された、ランボルギーニ「ミウラ コンセプト」です。オリジナルに忠実な美しさを持ちながら、なぜこのプロジェクトは市販化に至らなかったのでしょうか。当時、熱狂のアンヴェールに立ち会った筆者が、その知られざる舞台裏を紐解きます。

希少な日産「チェリーX-1クーペ」を2台持ち! あえてX-1RでなくX-1でイベントに来た偏愛理由とは!?

チェリーX-1Rを45年乗り続けるオーナーが、あえてX-1でイベントに来た理由があった。それは1.4リッターに換装し丁寧に育て上げたオーナー自身の愛の形だった。初代日産チェリークーペの知られざる魅力がここにある。
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