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MAZDA、RX-7、FC3S、ヒストリー、歴史、ロータリー

FC3S型 RX-7の歴史を振り返る「ロータリー・エンジン搭載車ヒストリー」

日本を代表するスポーツカーに昇華したRX-7。 SA22Cの後継、FC3SとFD3Sに迫る 「ロータリー・エンジン搭載車ヒストリー・国内編」では、ロータリー・エンジン搭載車の本命であるマツダのスポーツカー「RX-7シリー […]

ハイスタTV、サップ、さんふらわあ、フェリーで遊ぶ

「ハイエースで遊ぶ!」をテーマに動画でリポート『ハイスタTV』スタート!

1年中行えるSUPを楽しむため 「さんふらわあ」に乗って鹿児島&宮崎へ!! ハイエーススタイル編集部が毎回レギュラーで行なっているSUP(スタンドアップパドル)情報。 今回は、フェリー「さんふらわあ」にクルマごと乗船して […]

制限速度が時速100kmから突然30kmに!? モノ凄いメリハリがある海外の交通規則事情

日本国内に比べて速度域は高い。 が、目まぐるしく変わる速度制限に注意 日本国内では常に“取材はクルマで”を旨としているが、海外でもやはり“取材はクルマで”が基本。スケジュールに余裕がある時などに、エトランゼ気分を満喫する […]

スギ由来の内外装を世界で初めて自動車に採用!光岡ビュートで実証実験開始

環境に優しく強度・耐久性に優れた 「改質リグニン」を使用するGFRP 10月23日(火)、国立研究開発法人の産業技術総合研究所と森林研究・整備機構 森林総合研究所、そして宮城化成、光岡自動車の4機関が都内で記者会見を開き […]

クルマ好きのオッサンは必ず知ってる「懐かしのアイテム5選」

40代〜50代にとっては懐かしいはず? いまや見かけなくなった絶滅危惧アイテム 絶版車や当時に乗った愛車の名前を見聞きするだけで、当時の懐かしい記憶が蘇ってくることも。 クルマ好きにとっては、当時に流行したアイテムの名前 […]

SUBARU、クスコ、LSD、ノンスリップデフ

コーナーをスムーズに曲がれるようになる「LSD」ってなんだ?

LSD(リミテッド・スリップ・デフ)は 駆動差を抑制してパワーを路面に伝達 スポーツ走行には欠かすことができないLSD。なぜ不可欠なのかといったら、よりクルマが曲がるようになるからだ。しかし、なぜ曲がるようになるのか?  […]

SUBARUトミカ

「トミカプレミアム」で爆発的人気を誇るSUBARU車の人気の秘密に迫る

トミカプレミアムの人気2トップは SUBARU車!! 大人の鑑賞にも堪えうる質感を目指しつつ、手頃な価格で購入できるのが嬉しい『トミカプレミアム』。 エアロやカラーリングなど、“見る人が見ればわかる”仕様になっているのも […]

カーボン、エアロ、CFRP、工場、製作、ガレージベリー、工程

【工場見学】「カーボン製」のエアロパーツってどうやってできるの?

きめ細かいマテリアルを再現する CFRPエアロができるまで 「カーボン(CFRP)製のエアロパーツ」といえば、さまざまなクルマやスタイルにマッチし、無骨なマテリアルでレーシーなルックスをもたらす。このCFRPとは、&#8 […]

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