「スカイラインGT-R」の記事一覧 - 5ページ目

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日産の二枚看板「GT-R」と「フェアレディZ」！　どっちが優れた「名車」なのか？

投稿日: 2021年9月4日投稿者: 『Auto Messe Web編集部』 TEXT: 佐藤幹郎

この記事をまとめると日産の看板「GT-R」と「フェアレディZ」を振り返る 2021年8月18日にアメリカで新型フェアレディZ発表「Z」と「R」はライバル関係だった？

投稿日: 2021年7月2日投稿者: 『AUTO MESSE WEB編集部松本』 TEXT: 酒呑童子

「対向式ダイレス成形」でR32用リヤパネル誕生　「第2世代R」と呼ばれるR32、R33、R34スカイラインGT-Rは今、純正部品の製造廃止に悩まされている。壊れても直せない。劣化しても交換する部品がない。そこで立ち上がっ...

投稿日: 2021年5月15日投稿者: 『AUTO MESSE WEB編集部加藤』 TEXT: 片岡英明

希少なR32GT-Rを手に入れたオーナーとその半生　今なお国産ヒストリックカーの「エース」と言える日産スカイラインGT-Rシリーズ。中でも根強い人気を誇るのがBNR32だ。今回紹介するのは「スカイライン育ての親」である櫻...

投稿日: 2021年5月4日投稿者: 『GT-R Magazine編集部』 TEXT: GT-Rマガジン編集部

サンフランシスコで幸せな日々を送るBNR32　GT-Rオーナーであり写真家のアレキサンダー・キューレテム氏が母国ドイツだけでなく世界中を巡り、各国のGT-Rオーナーをファインダーに収めてきた。彼が自費出版した写真集「GT...

投稿日: 2021年4月25日投稿者: 『GT-R Magazine編集部』 TEXT: GT-Rマガジン編集部

GT-Rを愛する写真家が出会った世界の愛すべきマニアたち　自らもGT-Rオーナーであるドイツ人写真家のアレキサンダー・キューレテム氏が世界中を回り、各国のGT-R乗りと親交を深めてきた。写真集「GT-R THE JOUR...

投稿日: 2021年4月8日投稿者: 『GT-R Magazine編集部』 TEXT: 竹内俊介

製造廃止の純正部品復活は苦労の連続　2017年からニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（以下ニスモ）が展開している「ニスモ・ヘリテージ」。R32スカイラインGT-R向けから始まった純正部品の復刻やリプレイス品販...

投稿日: 2021年3月14日投稿者: 『Auto Messe Web編集部吉澤』 TEXT: 山崎真一

この記事をまとめると日本のみならず海外でも人気が高いスカイラインGT-R 第2世代と呼ばれるモデルの最終型がR34 海外への輸出で国内の個体が減り価格が高騰

投稿日: 2021年2月1日投稿者: 『Auto Messe Web編集部』 TEXT: 御堀直嗣

平成元年は国産車の「ヴィンテージイヤー」と言われた　平成元年は、西暦1989年である。国内はバブル経済の絶頂期でもあり、驚くべき新車が次々に登場した。　まず、待ちに待った日産スカイラインGT-Rの復活だ。1973年に当時...

投稿日: 2021年1月15日投稿者: 『Auto Messe Web編集部』 TEXT: 原田了

日本の自動車メーカーたちが市販車ベースで熾烈な戦いを展開した70年代　国内レースの黎明期だった1960年代は、トヨタと日産を筆頭に、国内メーカーの多くがグループ6／7の純レーシングカーを開発して日本グランプリで熱戦を繰り...

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