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トヨタセラの外観

「ムルティプラ」に「ビークロス」理解不能のデザインも今見るといいね! 登場時に攻めすぎた個性派クルマを紹介します

自動車の魅力を決める要素として、エクステリアデザインは重要です。数多くの自動車が誕生してきましたが、当然個性的で登場時は驚かれたモデルも多数存在します。そのなかでも、登場時からインパクト大だった車種を紹介しましょう。
中久木力代表とR35GT-R

日産「R35GT-R」は馬力アップだけじゃない! 「乗りやすさ」を徹底的に追求した行列のできるチューニングとは

馬力アップよりもトルクアップと足まわりの追求により、街乗りもサーキット走行もOKなチューンドR35GT-Rを手掛けた「ガレージ力」。同社の中久木力代表代表に、こだわりR35GT-Rチューニング術や、これまでどのように歩んできたのかなどを語っていただきました。
トヨタGR86とスバルBRZのサーキット走行

「シビック」に「GR86」いまMTのクルマが増えている!? 最後に乗っておきたいオススメのMT車とは

街中を走る自動車のほとんどがATをはじめとした2ペダル車となるなかで、走る悦びを堪能できるクルマがMT車です。その存在はすでに絶滅危惧種レベルで現存数は極端に減少しています。そこで、いま新車で買っておきたい現行MT車を紹介しましょう。

キャンピングカーをDIYで自作できる!? 「バンライフ」のためのシェアガレージ「Mobi Lab.」とは

キャンピングカーのレンタルやカーシェア、車中泊スポットの予約プラットフォーム事業を展開する「Carstay」が、キャンピングカー仕様に改造・自作するための「DIYスペース」と工具レンタル可能な「シェアガレージ」などを提供する「Mobi Lab.(モビラボ)」を横浜市にオープンしました。

33年で77万キロ走破! 新車で買ったトヨタ「ランドクルーザー70」を今も毎日乗り続けるオーナーに聞くランクルの魅力とは

平成元年に新車でトヨタ「ランドクルーザー70」を購入してから33年。ずっと大事に乗り続けているオーナーさんを紹介します。オドメーターはすでに77万km近くになりますが、毎日の相棒として乗り続ける秘訣とランクル70の魅力を探ります。

バブル経済の申し子「エスティマ」が起こした革命とは? 当時のトヨタは「セルシオ」も生み出した熱い時代だった!

1990年に登場したトヨタ・エスティマは前席から3列目の座席まで、ほぼ平らな床を実現した1台です。その視覚的効果は大きく、2列目や3列目の席に座ったときの贅沢な空間は、キャブオーバー型ワンボックス車の世界を大きく転換させました。同車を振り返ってみましょう。

スバル「XV」は「クロストレック」へ! 人気の新型クロスオーバーSUVが世界初公開

スバルのクロスオーバーSUVである「XV」が、「クロストレック」という車名で世界的に統一されました。3世代目となる新型は「ファン(愉しさ)」をキーワードに開発され、2023年以降に国内導入予定です。

300台弱しか販売されなかった幻の日産「サニーVZ-R」を知ってる? 「シビック タイプR」をカモれるサニーとは

1998年にデビューした日産サニー(9代目)。そのホットモデルが「VZ-R」でした。同車は1.6Lながら175psを発生するSR16VE型エンジンが搭載されていました。ホンダ・シビックタイプRもカモれる心臓を持っています。あらためて魅力を振り返りましょう。

 

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