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祝、トヨタ「ル・マン4連覇」! 望むべくはあと2連覇して欲しい「切実な理由」とは
今年で98年、89回目を数えた世界最高峰のスポーツカー耐久レース、ル・マン24時間レース(フランス・サルトサーキット)が8月21〜22日に開催された。日本人ファンにとっての争点は、2018年から3年連続でル・マンを制してきたトヨタが、ル・マン4連覇を達成できるか、この1点に尽きていた。そして、結果は1-2フィニッシュでル・マン4連覇。その偉業に迫ってみた。
「最初から最後まですべてが早すぎ、遅すぎた」ホンダNSX生産終了にファンが吐露した「本音」とは
ホンダ2代目NSXの国内デビューは2016年8月。発売は翌2017年2月だった。2021年8月、2代目NSXの最終モデル「NSX Type S」の先行情報を世界初公開し、生産終了のアナウンスが流れた。復活したてのNSXが早くも幕を下ろすことにファンはどう思っているのだろうか?
フェアレディZを「シャコアゲ」! オフロードを飛ぶように走る魔改造Z34
ニッサン Z34型フェアレディZをベースに、誰が何のために造ったのか。噂の淑女は「Z アドベンチャー」と呼ばれている。幸運にもその製作過程を数回見学することができたが、オフロード系雑誌「ヨンクスタイル」の取材を通じて最も印象的だったのは、作り手の想いの強さと描く夢の正確さ、経験力と実行力の高さだった。
「新車状態が絶対!」原理主義者にモノ申す! 旧車は「完全オリジナル」じゃないと価値はないのか?
旧車は登場から何十年と経っているため、長く乗り続けるには大掛かりなメンテナンスやオーバーホールが必要となってくる。そんなとき、気になるのがオリジナルにこだわるか。なかには、ボルト1本まで同じものがいい! という人もいる。旧車の価値はどこで決まるのだろうか?
懐かしの日産「パオ」がアオシマの「1/64パイクカーコレクション」に仲間入り!
昨年、株式会社青島文化教材社から登場して話題になった「1/64 パイクカーコレクション」の日産「Be-1」。 その第2弾として、やはり待望されていた「パオ」がリリースされた。わずか5センチほどの「カプセルトイ」シリーズに追加された、伝説のレジャービークルである。
「ガソリン車が乗れる限りは……」日本人初のル・マンウイナー関谷正徳は何故ミニバンの「エスティマ」を愛し続けるのか
日本人初のルマン24時間総合優勝を成し遂げたレジェンドドライバーの関谷正徳さん。そんな関谷さんが長年愛車として所有し続けるエスティマ。なぜエスティマなのか? その理由を本人に直撃した!
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