クルマの部品に付いているマークの意味 　自動車の各部には純正部品はもとより、アフターパーツにもさまざまな規格のマークが付いていることをご存知だろうか？　ブランドロゴのようなものからサイズ表記など、さらには意味不明のマーキ […]

ジムカーナ＆レース、公式戦出場を目指す　スポーツカー大好き女子が本格レッスン開始 　モータースポーツをはじめるにあたり、いわゆるミニサーキットやショートコースと呼ばれるところで経験を積んで、さらには腕を磨き、本格的なジム […]

コロコロ変わっちゃいけないのです 　かつては4年サイクルが主流と言われた国産車のモデルチェンジサイクルだが、最近は伸びつつあり5年や6年というのも一般的だ。しかし、それはあくまで日本の常識。世界にはもっと長くモデルチェン […]

手軽なドレスアップアイテムとしても人気 　車種専用のオーバーフェンダーはアーチ下げ（車高を低く見せる）仕様もあり” エクステリアのカスタムメニューの中でも、ボディ・イメージを大きく変えることができるオーバーフ […]

リスクや危険性を理解して楽しい「ソロキャンプ」を 　“ひとり”を満喫するアクティビティとして、すっかり市民権を得た「ソロキャンプ」。一人分の道具をクルマやバイクに載せてキャンプを楽しむ行程は冒険的であり、かつ単独行動でし […]

この記事をまとめると

• プロボックス＆サクシードのワンメイクレースがある
• 流用できるチューニングパーツが豊富
• プロ/サクのカスタム例

ニッポンのル・マン挑戦は50年にも達した 　新型コロナウィルスの感染拡大を受け、日程を変更し、さらに無観客で実施することが決定した2020年のル・マン24時間レース。日本人ドライバーとして中嶋一貴が、マニュファクチャラー […]

タービンからマフラーまで完全網羅 　日本を代表する総合チューニングメーカーとして知られるHKS。その歴史は古く、1973年にレース用エンジン＆パーツの開発を行うために立ち上げられ、その翌年には業界初となるケンメリ・スカイ […]