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クルマのキズはどこまで直せる? ボディ・ガラス・ホイールまで「DIY補修」の限界点を探る!

クルマの傷はどこまで自分で直せるのか  擦り傷、飛び石傷、ドアパンチなど大事に乗っていても付いてしまうのがクルマの小傷。見つけたときはガッカリで、早く直したい気分になるだろうけど、傷が小さいと鈑金塗装に出すよりDIYで対 […]

「見た目」はノーマルのまま「走り」激変! 「タルさ」を解消できるECUチューンの中身とは

プログラムを書き替えることで性能が向上  いまやエンジンをパワーアップさせるためのチューニングの主役ともいえるコンピュータチューン。かつてはノーマルコンピュータのROM(リード オン メモリー)を取り外し、データを書き換 […]

「仮面女子」の猪狩ともかさんが「HDRS」に参加! 愛車のヴィッツでサーキットを走る

愛車のヴィッツで初サーキット  2018年4月、強風で倒れた案内板の下敷きとなり、脊髄損傷により車いす生活を余儀なくされながらも、それまでと同様に地下アイドル「仮面女子」として活動を続けている猪狩ともかさん。2020年9 […]

もはやオタクの聖地ではない! いまサーキット内「キャンプ」で「レース観戦」のブームがきてる

レース観戦の新しいスタイル  「モータースポーツ」と「キャンプ」。一見、“屋外”という共通項しかなさそうだけど、最近はふたつのアクティビティを掛け合わせた、サーキットでの新たなレース観戦のスタイルが人気を集めている。“w […]

「安全は当然」サイズと見た目のバランスが重要! 高齢者がいま買うならオススメの新車3選

安心して両親に勧められる「バランス型」3台を選定  安全や安心という視点で、いま注目している新車はこの3台。高齢者が運転することを前提に、比較的小さめな車種でもある。というのも、日本の道路や駐車場の事情は、昭和40年代に […]

らしさ演出の「飾り」じゃもったいない! よく付けられる「追加メーター」5つの使い方とは

旧車と最新のクルマではエンジンの命に関わる数値の見方も違っている  チューニングカーに必須なアイテムと言えば追加メーター。運転席まわりにいくつものメーターが並ぶ姿はチューニングカーらしさ満点で、とくに夜のドライブでは追加 […]

足が不自由でもバイクを運転できるようになる! 「青木三兄弟」が始めた非営利支援団体「SSP」の活動の中身

着実にパラモトライダーを獲得中?  一般社団法人サイドスタンドプロジェクト(SSP)が、6月の袖ケ浦、7月の筑波に続き、3度目のパラモトライダー体験走行会を開催した。 SSPは、レーシングライダーとして世界で活躍した青木 […]

「悪路走破性」よりも優先は「使い勝手」! 日本のキャンプ場では「SUV」よりも「ミニバン」が万能だった

普通のクルマで訪れてもまったく問題ない  キャンプ初心者が間違いやすいのが、アウトドアやキャンプに行くには、荒れた道も安心して走破できる本格SUVじゃないとたどり着けない、つまりアウトドア=SUV・・・・・・という先入観 […]

 

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