マツダがMT車を展開している強い意志 　日本国内の新車販売に占めるアニュアルトランスミッション（MT）車の比率が2％を割って久しい。ドライバーがクラッチペダルを踏んでシフトレバーでギヤをチェンジしながら走るMT車は、現時 […]

小学生向け自宅学習コンテンツページ開設 　自動車技術会は自動車に係わる研究者、技術者および学生などによって構成される学術団体で、1947年(昭和22年)に設立。各種講演会、展示会、シンポジウム、国際会議および見学会の開催 […]

クルマとの対話を楽しんだ古き良き時代 　自動運転に向かってまっしぐらの現在、クルマに乗り込み、キーをひねれば（最近の車種はボタン式で、キーをひねることもなくなった）あとはアクセル＆ブレーキとハンドル操作だけで何事もなく普 […]

サーキット走行で重要なのは“温間の空気圧” 　一般的に「タイヤが空気圧に依存する割合は90％」といわれている。空気圧を適正に管理することの重要性は、公道でもサーキットでも変わらない。ただし、公道とサーキットでは「適正な空 […]

この記事をまとめると ■3万円程度の部品代でストレス解消 ■手軽にパワーが上がるサブコン ■アクセル開度を変更できるスロコン 人気のジムニーやN-VANをパワーアップして快適に 　自動車メーカーの技術進歩により、ここ数年 […]

冬タイヤでもホイールデザインには拘りたい 　マルカサービスが展開する“MID（マルカ・インテリジェント・デザイン）”コンセプトで生産されているホイール群。このMIDとは、徹底したジャパンクオリティで開発・設計・品質管理を […]

マツダ創業100周年で振り返りたい個性派車 　マツダといえば、ユニークで独自色の強いクルマ作りを行なってきたメーカーだ。そもそも広島発というのも他メーカーとは一線を画している。ルーツは1920年にできた東洋コルク工業とい […]