使い勝手が良く国民車として人気だった 　平成に終わりを迎え、令和元年となった2019年。クルマの年式が「平成」と聞くとまだまだ新しい感覚だが、今年で31年目であり、平成初期の車両は紛れもなく古くなってしまっている。そこで […]

5011人が集まる年に1度のオーナー同窓会 「もう、毎年5月が楽しみで！」と話すのは、ルノー カングー・オーナーの山崎さん。今年で11回目の開催となる「ルノー カングー ジャンボリー 2019」が5月19日に開催された。 […]

荘厳さを増大するホイールとインテリア 　FCAジャパンは5月16日、「Jeep Grand Cherokee Trackhawk（ジープ・グランドチェロキー・トラックホーク）」に一部改良を実施。足もとを精悍に演出する新デ […]

夏はエンジンやタイヤへの負荷が高まる 　一般にはサーキット走行は冬がオススメといわれています。これは外気温が低いので、エンジンが冷えやすいし、熱による負担も少ない。また、外気が冷えているので空気密度が高く、エンジン出力が […]

好みに合わせて選べるローダウンスプリング 　阿部商会は、ドイツのスプリングメーカー「Eibach」（以下：アイバッハ）のBMW新型3シリーズ （G20型）用「プロキット」および「スポーツライン」を5月中旬より発売すると発 […]

沸点の高さだけでなく低温時の流動性も重要 　オートバイでは一部ワイヤー式があるが、クルマのブレーキではすべて油圧式を採用している。仕組みは簡単で、ふたつの注射器を管でつないで中に液体で満した場合、片方の注射器を押すともう […]

エリアの活性化に繋がる可能性 　昨今のアウトドアブーム人気によって、クルマを使ったキャンプ場やRVパークなどが大きな注目を集めています。ちなみにRVパークといえば、キャンピングカー乗りや車中泊者に『快適に安心して車中泊が […]

海外の自動車会社のみならず異業種とも提携 　日本には、8つの乗用車メーカーと、4つのバス／トラックの商用車メーカーがある。それは世界的に見ると特異なことだ。日本という狭い市場で数多くのメーカーがしのぎを削り、技術と商品を […]