クルマを文化する
REAL CAR CULTURE

AUTO MESSE WEB

クルマを文化する
REAL CAR CULTURE

AUTO MESSE WEB(オートメッセウェブ)

NEW ARTICLE
US VIP、VIPスタイル、セントラルパイン、インフィニティ、レクサス、Tディメンション、エイムゲイン

アメリカの職人が作り上げる、90年代セダンから最新モデルまで「VIPな日本車カスタム・前編」

LS460、Q45、LEXUS LCも! 名門が作り上げるアメリカンなVIP事情 VIPカーを作るために必要な技術となる、板金、電装などの加工はもちろん、足回りのスペシャリストとして「TディメンドUSA」としても活躍。オ […]

ガナドール、マツ・ショウ、マツショウ、マフラー、パシオン、P.B.S、アルファード、ヴェルファイア、GANADOR、30系、後期

パワーアップだけじゃない、燃費向上をも果たせられる新規制対応マフラー

新作のアルファードとヴェルファイア用は 16.5psのパワーと13.3%の燃費をアップ SUVやミニバン系車種を中心にラインアップする「ガナドール」のマフラーシリーズ、『パシオン・エボ』。純正と交換するだけでパワーやトル […]

プジョー、PEUGEOT RCZ、ブルーライオン、ブリッドシート

プジョーひと筋! ブルーライオンを「DIY」で仕留める若き狩人

パーツの少なさを他車流用でカバー、 己の感性で仕上げた1台のRCZ ブルーライオン、すなわちプジョー。 このプジョーばかりを、免許取得スグからずっと乗り継ぐというオーナーが作り上げた渾身のスタイルアップカー。「このクルマ […]

SUPER GT 2018、スーパーGT、RQ、レースクイーン、#64、#8、#100、#24、#6、ドライバー、チーム、GT500

「SUPER GT」を戦う、レースクイーンとチーム&ドライバーの顔ぶれ【GT500編・その3】

今年はジェンソン・バトンがフル参戦に 大物や役者が揃ったGT500クラスの精鋭 “SUPER GT SQUARE”とタッグのもと、SUPER GTを応援する「SUPER GTスペシャル企画」。 今回は、GT500クラスに […]

カーボン、エアロ、CFRP、工場、製作、ガレージベリー、工程

【工場見学】「カーボン製」のエアロパーツってどうやってできるの?

きめ細かいマテリアルを再現する CFRPエアロができるまで 「カーボン(CFRP)製のエアロパーツ」といえば、さまざまなクルマやスタイルにマッチし、無骨なマテリアルでレーシーなルックスをもたらす。このCFRPとは、&#8 […]

「STI名車列伝」インプレッサWRX-STi(GC系)はココが神ポイントだった

ラリーストを目指す筆者が諦めた夢のマシン、 それがインプレッサ初の「STiバージョン」 1994年1月に発売された初代SUBARU・インプレッサのSTiバージョン(GC8)は、月産100台限定の受注生産。「Handcra […]

ブリッツ、BLITZ、ブレーキキット、ビッグキャリパーキットII、86、BRZ、ミニバン

価格も納得! 本格派の性能を与えた「チューニングメーカー」発の鍛造ブレーキシステム

効きよし、見た目よし、コスパよし。 車種別設計&ボルトオンで198,000円 スポーツ走行を楽しむユーザーや、大口径ホイールを履くドレスアップオーナーにオススメしたいのがブレーキ強化。しかし、ブレーキキャリパーやローター […]

ゲンバラ、ポルシェチューナー、ウーヴェゲンバラ、ミストラーレ、GTコンセプト、アヴァランシェ

ドイツのチューニングメーカー「ゲンバラ」が復活を遂げた真相に迫る

大きく揺れ動いた老舗チューナーから 完成車ビジネスへの躍進へ 実力はありながらも運命に翻弄されたドイツのチューナーといえば「ゲンバラ」だ。 一度はその歴史に幕を降ろした彼らが、密かに復活を遂げている。本家ポルシェのお膝元 […]

 

RECOMMEND

MEDIA CONTENTS

WEB CONTENTS