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SPORT
F1を頂点とするモータースポーツ、バーチャルなe-sport、そして誰もが楽しめる走行会まで、クルマでスポーツする情報を発信

懐かしの「ラリー・ジャパン」はスバル「インプレッサ」と「ペター・ソルベルグ」の思い出がすべて! 天国と地獄を味わったスバルファンの2004年と2005年とは

2022年11月に12年ぶりにWRC「ラリー・ジャパン」が帰ってくる! かつてのラリー・ジャパンの足跡と興奮を振り返る第1弾は、日本初上陸した2004年と2005年が舞台。スバル×ペター・ソルベルグが巻き起こした旋風が北海道の大地を青く染めた。
86のイメージ

「サニー」「シビック」「ハチロク」はいまだ現役! 走り好きに愛されるベース車を振り返ろう

モータースポーツのなかでも、市販車をベースにしたカテゴリーは多くのレース好きを魅了しています。手に入れやすいマシンで、誰もがレーサーになれるのも魅力のひとつ。そんなレース好きに長年愛されている、モータースポーツベース車をあらためて紹介します。
縁石のイメージ

コーナーの縁石は乗っても大丈夫? サーキットで速く走るための縁石攻略法とは

ツーリングカーのレースを見ていると、ゼブラゾーンとも呼ばれる縁石を勢いよく跨いでいくシーンを見かけることがあります。跳ねるマシンをねじ伏せて走る姿はカッコいいですが、われわれが走行会などでも同様に使ってもいいのでしょうか? プロに伺いました。

フェラーリ「F8トリブート」がオフィシャルカー! 軽自動車で戦う「東北660選手権」の5時間耐久レースが熱い!!

軽自動車で思い切り走り、レースも楽しめる東北660選手権。そのなかでも人気を集めているのが、東北660耐久レースです。さまざまな軽自動車が、各所で熱いバトルを繰り広げています。今回は福島県リンクサーキットにて開催された、第2戦の模様をお届け!

HREは2台ともにトップ10フィニッシュに届かず!! 第18戦「Worldwide Express 250 for Carrier Appreciation」をレポート【NASCARトラックシリーズ2022】

ナスカー界唯一の日本人チームオーナーの服部茂章氏率いる「Hattori Racing Enterprises」。第18戦「Worldwide Express 250 for Carrier Appreciation」は、リッチモンド・レースウェイで開催されました。その模様をレポートします。
ハンドルコントローラーとゲームシートを備えた筆者のコックピット

『グランツーリスモ7』のチューンナップを検証! トヨタ「86」で筑波アタックして最速だったチューニングは?

2022年3月に発売された「グランツーリスモ7」はチューンナップのも大きな魅力のひとつ。ただし、闇雲にチューンナップを行っても思うようにタイムを伸ばせません。今回は限られた資金でどのようなチューンナップを行えば効率的にタイムを伸ばせるかを検証します。

「ル・マン」や「ニュル」だけじゃない! ヴァレンティーノ・ロッシも参戦した「スパ24時間レース」の魅力とは

ヨーロッパの有名24時間レースと言えば、ル・マンとニュルブルクリンクだけじゃなく、スパも忘れてはならない。約100年の歴史をもつ伝統あるレースだ。近年はGT3マシンで争われ、迫力のバトルが繰り広げられている。現地からのリポートをお届けしよう。

【ロータリー神話を振り返る】ル・マン24時間でどうして「マツダ787B」が日本車初の総合優勝できたのか?

1991年6月22日から23日にかけてフランスのサルト・サーキットで開催されたル・マン24時間耐久レース。日本初のル・マン24時間を制覇したマシンが4ローターエンジンを搭載したマツダ787Bだ。今回は同車の魅力について、あらためて振り返ってみよう。

 

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