日本車だけ設定された上限280馬力の壁 　日本のお役所、お役人は、何かあっても責任はちっともとらない。だが国民に対しては、無意味なルールを強いるのが仕事だと思っている節がある。学校の校則などはまさにそうしたものの代表例だ […]

普段見られない名車が集結 　クラシックカー好きには恒例となった、毎年1月末に行われているJCCA（日本クラシックカー協会）が主催するニューイヤーミーティングが2019年1月27日にお台場の特設会場で行われた。会場にはオー […]

過去の名車・名マシンを1年掛けて再生 　2019年2月2日（土）、神奈川県厚木市にある日産テクニカルセンターで日産名車再生クラブはダットサン『サニー1200 クーペGX-5 特殊ツーリング(TS)カー仕様』のレストア作業 […]

アオシマから1/32スケールがデビュー 塗装も接着剤も必要なく誰でも楽しめる プラモデルメーカー「青島文化教材社」から子供から大人まで簡単に作ることができる「ザ☆スナップキット」シリーズから『1/32スケールトヨタ200 […]

上はやりだすと天井知らずというのが正解 　旧車に興味がある人からよく聞かれるのが、レストアってどれぐらいかかるのか?　ということ。またレストアしたり、レストア途中の人からは、業者から示された料金が適正なのかという相談も受 […]

幅広い層に愛されるY31型シーマは、 30年を得て100万前後の高値をキープ バブル時代のトレンドが再び注目され、「バブルの象徴」としてテレビでも取り上げられる機会が増えているのが、日産の初代シーマ（Y31型）だ。 デビ […]

見て、乗って、操る喜びを手に入れた ヤングクラシックな190E 2.5-16 　日本の5ナンバーサイズに収まるコンパクトボディへ、メルセデスならではの質実剛健な作り込みで魅了した”190（イチキューマル）&# […]

自己表現やコミュニケーションのツールと捉えている 少子高齢化で、若者のクルマ離れが叫ばれて久しい。レンタカーやカーシェアリングを気軽に利用でき、選択肢や価値観が多様化しその要因は様々。 しかし、ひと昔前と比較すると、とに […]