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「スーパーカー」の記事一覧

世界13台の跳ね馬レーシングカー「ディーノ206S」の血統とその価値とは!?

フェラーリ史上もっとも可憐で美しいと称されるレーシングマシン、「ディーノ206S」。現存わずか2台とされる極上の希少モデルが、2026年1月28日にパリで開催されたRMサザビーズのオークションに登場しました。サッカー界のレジェンド、ディエゴ・マラドーナ獲得の立役者が初代オーナーという数奇な車歴を持ちながら、なぜ最高7.7億円超えの予想価格に対し「流札」という結果に終わったのか。クラシックカー市場の厳しい現実をお届けします。

10秒間だけ666馬力達成の謎とは⁉︎ ポルシェ「カイエン」電動モデルの遊び心

ポルシェジャパンがフル電動SUVラインアップに待望の新グレード「カイエン Sエレクトリック」を追加し、予約受注を開始しました。標準モデルでは物足りず、最上級のターボには手が届かないという顧客層に刺さる666psの超加速と専用装備を引っ提げた秀逸な戦略モデルです。その驚異のパフォーマンスとディティールを紐解きます。

MRからFRに原点回帰したV12! FRベルリネッタ「フェラーリ575Mマラネロ」の価値を問う

フェラーリのV12モデルにおける歴史的転換点をご存知でしょうか。1996年、フェラーリは至高のミッドシップレイアウトを捨て、伝統のFRへと回帰しました。その正常進化版として2002年に登場したのが「575Mマラネロ」です。最高速325km/hを誇る新世代の12気筒2シーターが、パリのオークションに登場。走行約3.3万kmの極上車の落札価格と、FR回帰の意外な理由に迫ります。

ミウラ ロードスターはなぜ生産に至らなかったか? ? 謎の研究機関にバラバラにされた「幻のミウラ」の真実【ミウラ生誕60周年_07】

1960年代に一世を風靡した伝説のスーパーカー、ランボルギーニ「ミウラ」。その生産モデルのなかで、世界にたった1台しか存在しない幻のオープン仕様「ミウラ ロードスター」をご存知でしょうか? 名門ベルトーネがワンオフで製作し、謎の研究機関による大改造から奇跡の復活を遂げた、歴史的傑作の数奇な運命をひも解きます。

総生産数わずか約400台! ドイツとイタリアの混血BMW「M1」の価値を問う

ランボルギーニとの破談! 複雑な工程で製造されたBMW「M1」の数奇な運命 2026年初頭、パリで開催されたボナムズの大規模オークション「PARIS SALE 2026」に、極上のBMW「M1」が出品されました。ポルシェ打倒を掲げながらも、ランボルギーニとの契約破談やレース規定変更など、数奇な運命に翻弄された幻のスーパーカーです。推定落札価格約8190万円という注目を集めた1981年式モデルの競売の結末と、知られざる歴史に迫ります。

エンジンルームに大量の書類!? ランボルギーニ「ミウラ」発表時の意外すぎる秘話【ミウラ伝説_06】

エンジンが載っていないクルマをモーターショーに出品する。そんな前代未聞の裏技で1966年のジュネーブ・ショーを激震させたのが、ランボルギーニ「P400ミウラ」です。マルチェロ・ガンディーニの究極の造形美と、V12横置きミッドシップはいかにして市販化されたのでしょうか。スーパーカーの歴史を覆した伝説の名車。その過酷な開発の裏側と圧倒的な歴史的価値を解き明かします。

世界最速のスーパーカーにして跳ね馬初の市販ミッドシップ、フェラーリ365GT4/BBの現在位置を問う!

48年ワンオーナー・走行約4万1000km・修復費約1400万円のフェラーリ365GT4BB最高峰個体が欧州オークションに登場。約8250万円のエスティメートで臨んだ結果は?クラシックフェラーリ市場のリアルを伝えます。

「30台限定」のはずが受注殺到! 闘牛の未来を激変させたスーパーカー誕生【ミウラ伝説_05】

スーパーカーという言葉を聞いて、誰もが思い浮かべる象徴的な1台と言われるとランボルギーニを思い浮かべる人が多いのではないでしょうか。なかでも人気を二分するのが「ミウラ」と「カウンタック」ではないでしょうか。その象徴の一角である「ミウラ」誕生の舞台裏には創業者の並々ならぬ情熱と、驚くべき「誤算」がありました。牡牛座生まれのフェルッチオが、なぜスペインの闘牛牧場を訪れたのでしょうか。当初はわずか数10台の限定生産を予定していたプロトタイプが、いかにして世界のセレブリティを虜にし、フェラーリを驚愕させる伝説へと昇華したのでしょうか。歴史の転換点となった1966年の衝撃を紐解きます。
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