足を変えるのは「走り屋」なんて今は昔！ 家族もちこそ使うべきイマドキ「車高調サスペンション」事情
ドライブの味わいを新たにするには 経年劣化前に自主的交換 車高調整式サスペンション（車高調）というとスポーティでスパルタンで、乗り心地はガッチガチなんてイメージをまだ持っている人も少なくないと思います。そもそもノーマル…
「ダンパー」の記事一覧
「ダンパー」に関する記事の一覧ページです。AUTO MESSE WEBでは、自動車のカスタムやチューニング、キャンピングカーや福祉車等カーライフを充実させたい皆様への情報が満載です。
最近「介護の世界」でも注目されるクルマのローダウンの基本とリスク
愛車をスタイリッシュに魅せるカスタムの基本 一見ノーマルなのに、どこか格好よく見えるクルマに遭遇したことはないだろうか？ 車高を少し落とすだけでタイヤハウスの隙間が減り、クルマはスタイリッシュに変身する。それが「ローダ…
自動車用語「足まわりがヘタる」ってどんな症状？ 修理するのに必要な費用は？
乗り心地を左右する縁の下の力持ち 走行距離が増えた愛車で気になること。エンジンやミッション以上に体感しやすい『ヘタリ』は、乗り心地の悪化や異音が発生する「サスペンション」関係だ。どのような症状が足まわりの劣化なのか、ま…
車体がフワフワしたら疑うべき？ サスペンションのダンパーが抜ける原因と症状とは
クルマを安定させる減衰力を発揮できない 自動車に使われる「ダンパー」の仕事は大きく分けて二つある。ひとつは凸凹を通過したあと、いつまでも伸び縮みを繰り返そうとするスプリングの力を、オイルの抵抗力でそのエネルギーを吸収す…
乗り心地とハンドリングを良好にする正しいダンパー「減衰力」調整法
スプリングの動きをコントロールしてサスのストロークスピードを制御する多くの車高調整式サスペンションのダンパーには、減衰力調整機能がついている。ダンパーはスプリングとセットで、サスペンションの硬さ・柔らかさを決めるパーツ…
