「チェイサー」の記事一覧

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いま自動車界では「ひとりっ子」政策が推進！　時代の流れで消えた「兄弟車」４選

投稿日: 2020年12月24日投稿者: 『Auto Messe Web編集部吉澤』 TEXT: 小鮒康一

ベースは同じでも名前や見た目の異なる「兄弟車」　過去には各メーカーともに複数の販売チャネルをもっていることがほとんどで、量販車種の存在するジャンルでは販売チャネルごとに不利益がでないようにと、ベースは共通ながら名前や内…

投稿日: 2020年9月6日投稿者: 『Auto Messe Web編集部吉澤』 TEXT: 都築雅一

トヨタを代表するミドルセダンのスポーツグレード　昨年（2019年12月）に惜しまれつつも消滅してしまったトヨタ・マークX。その前身にはマークII、チェイサー、クレスタという3兄弟のモデルがあり、1980年代から1990年...

投稿日: 2019年3月28日投稿者: 『Auto Messe Web編集部』 TEXT: 青山義明

マシンを一新して望んだ斎藤久史選手が初優勝　3月最終週の週末となる3月23日～24日の2日間、栃木県日光サーキットを舞台に、2シーズン目となる「ドリフトキングダム」が開幕。「ドリフトキングダム」は、2011年から7年間開...

投稿日: 2018年4月1日投稿者: 『Auto Messe Web編集部』

フォーミュラドリフトの2017年度王者となった「アンドリューグレイ」のJZXチェイサー「フォーミュラドリフトジャパン（FORMULA DRIFT JAPAN）」において、3年連続のチャンピオンに輝いたアンドリュー・グレ...

投稿日: 2018年3月31日投稿者: 『Auto Messe Web編集部』

トヨタの人気ツアラー系では約50万円でMT載せ替え可能いまや希少となってきたマニュアルトランスミッション（MT）車。特に走りを楽しむ国産スポーツカーにおいては、中古車相場もオートマチックトランスミッション（AT／以下オー...

投稿日: 2018年1月9日投稿者: 『Auto Messe Web編集部』

チューニングファンに根強い人気のJZX系にHKSの新作ターボキットを！FRにツインターボの280psという組み合わせで、ドリフト勢に大人気を博したトヨタ『マークII』『チェイサー』『クレスタ』のツアラーV（100系クレス...

投稿日: 2018年1月5日投稿者: 『Auto Messe Web編集部』

マークII、チェイサー、クレスタJZX系ツアラーVの人気は衰え知らず！トヨタの『マークII』『チェイサー』『クレスタ』が揃ってフルモデルチェンジし、いわゆる「JZX90系」へ生まれ変わったのが、1992年10...

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