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「ホイール」の記事一覧

第2世代「スカイラインGT-R」のチューニングは二極化。500馬力のライトチューンに注目が集まっています!

2022年10月30日に富士スピードウェイでR’s Meeting2022が開催されました。会場ではさまざまなパーツメーカーやショップがデモカーや最新アイテムを展示。今回はGT-Rらしく、エンジン関連のチューニングに注目! レポートをお届けします。
マフラー交換のイメージ

「マフラー」だけ交換してない? 「出口」を変えたら「入口」と「中間」も見直してこそ「吸排気チューニング」です

マフラー交換は、愛車の運動性能を高めたいチューニング好きにとってはじめの一歩といえるカスタマイズです。しかし、そこで満足していてはもったいないというもの。秘めた性能を引き出すために行いたい、初心者のための吸排気チューニングをあらためて解説します。

810馬力のベントレー「ベンテイガ」。マンハートが過激にチューニングした「BT800」とは

ドイツのチューナー「マンハート」が、ベントレー「ベンテイガ」をベースにしたBT800をリリース。810馬力へとチューンアップされたエンジンを搭載したBT800を解説します。

平成のスズキ「アルトワークス」を昭和ボーイズレーサーに! 赤鬼フェイスはワンオフで作りました

平成のクルマを使って、抜群にセンスのいい昭和のボーイズレーサー感を醸し出すスズキ「アルトワークス」を紹介します。オーナーのこだわりが随所に散りばめられた「旧車の雰囲気を持つレーシー」な1台です。

2023年も間違いない日産「GT-R」のチューニングとは? 「エンドレス」「ブリッド」「ブリッツ」の最新流行をお教えします

富士スピードウェイで開催されたR’s Meeting2022の会場では様々なパーツメーカーやショップがデモカーや新作アイテムを展示。そこで編集部が気になったGT-Rのチューニングやメンテナンスネタをピックアップしたのでレポートをお届けします。

「ハコトラ」ドイツ上陸! 「ゴルフ2」は1100馬力! 欧州の旧車カスタム最新トレンドをエッセンモーターショーからお届けします

2022年12月に開催されたドイツのエッセンモーターショーは、チューニング&カスタムのヨーロッパ最大級の祭典。いま世界中で大人気なのが「ヤングタイマー」世代から、もう少し前の1970年代あたりまでのチョイ古なクルマたちも多く出展されていました。

マンハートがBMW X4Mをベースにチューニング! 最速SAVモデル「MHX4 600」とは

ドイツのマンハートがBMW X4Mをベースにした「MHX4 600」をリリースしました。エクステリアのエアロパーツはもちろん、シャシーや足まわなども強化済み。エンジンはノーマルから125psもアップしたモンスターSAVの詳細をレポートします。

12インチアップの三菱「デリカ」! リターン「ハイリフト」のオーナーが3台乗り継いで4台目で到達した究極スタイルとは

若い頃、ハイリフトカスタムに夢中になったオーナーが、三菱「デリカスペースギア」でリターンハイリフトしました。当時の経験も踏まえてワンオフで12インチアップしたカスタムのテクニックを紹介します。
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