これぞニッポンの「粋」! もうそこにいるだけで風格が漂うセダン5台
この記事をまとめると いま見ると品のある「姿のよかったセダン」 10年先を見越したデザインのユーノス800やシンプルさを主張した日産マキシマ 独断と偏見で選ぶ粋なセダンを振り返る
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この記事をまとめると 80〜90年代はさまざまなセダンが人気 高級車はもちろんスポーツカー顔負けの性能を持つモデルも 個性的だった車種を厳選して紹介
この記事をまとめると バブル時代に売れまくったトヨタ・マークⅡ幻の限定車 ヤマハがチューニングを施した硬派な内容 今現在、中古車市場では滅多に見かけない希少車
この記事をまとめると■アキュラブランドでインテグラが復活予定■いま名車と呼ばれるクルマの多くは絶版に■ガソリンエンジン車に乗れるうちに復活を希望インテグラは期待大! 復活してほしい名車はたくさんある 8月に発表されたとお...
いかに白煙を演出するかが当時の基本 わざわざリヤを滑らせて、タイヤの出す白煙と角度と速さで競い合う。今でこそFIA競技にもなった「ドリフト」は、もともとストリートで生まれた「お遊び」だった。S13シルビアに180SX、マ...
ベースは同じでも名前や見た目の異なる「兄弟車」 過去には各メーカーともに複数の販売チャネルをもっていることがほとんどで、量販車種の存在するジャンルでは販売チャネルごとに不利益がでないようにと、ベースは共通ながら名前や内…
かつてはバンパーもクルマの存在感を示すためのパーツだった バンパーというのは「バンプするも」のという意味で、バンプとは衝撃吸収のこと。見ての通り、ボディの前後に付けて、ぶつけたときの衝撃を吸収するのが本来の機能だ。ヨー…
この記事をまとめると 歴代マークIIを振り返る チューニングカー好きに人気だったツアラーV 現在の中古相場と今後の動向