クルマの歴史にオーナーの人生あり 2005年の日本での展開を開始した「レクサス」。 国産車の中でも憧れのブランドだ。 あれから約10年を経過し、VIPセダンへと仕上げたレクサスの熟成度が高まっている。 ドレスアップの手法 […]

高級車ベースでドレスアップのコストは高め それでも10代オーナーも存在するVIPセダン クルマイジりというのはお金のかかる趣味だ。その中でも、特にVIPセダンは高級車がベースということもあって、クルマ自体も高額だし、専用 […]

名車10台が華麗に走るCM集 超有名F1パイロットも登場！ かっこいいクルマのCMばかりをまとめた動画だ。 9タイトルで17分19秒と長いのだが、見応えは十分だ。 では、それぞれ1タイトルずつ見所を紹介。 1 BMW M […]

4月25日に第14回北京モーターショーで新型ISを発表 スポーツセダンに相応しいスポーティなデザインを採用する 3代目（初代モデルの日本名はアルテッツァ）となるレクサスISの登場は2013年。1月に開催された北米国際オー […]

自動運転化による純正スポイラーの未来像？ 4月19日午前11時頃に首都高速でキャッチされたレクサスGS。 ルーフに妙なデザインのスポイラーを装着。ホイールはノーマル。 なんとも言えないセンス。いったいコイツは何ものなのか […]

国内の東西二大イベントを彩ったVIPセダン 東京オートサロンと大阪オートメッセ。ご存知、国内最大のカスタムカーイベントである。 何百台が展示された大きな会場の中で、人と惹き付ける優れたクルマが今年もいた。 そのクルマが何 […]

LEXUS”F”シリーズの5リットルV8エンジンを搭載 1月11日より米国デトロイトで開催されている2016年北米国際自動車ショー（デトロイトモーターショー）で、レクサスが「LC500」を世界初披 […]

発売から9年が経った今でもVIPカー業界で人気の車種であり、常に話題に事欠かないのが「レクサスLS」だ。ライバルが増えた今、「誰よりも先に」という想いが人一倍強いLSオーナーが再び動く。後期仕様で新しく見せるだけでは満足 […]