「ローダウン」の記事一覧

「ローダウン」に関する記事の一覧ページです。AUTO MESSE WEBでは、自動車のカスタムやチューニング、キャンピングカーや福祉車等カーライフを充実させたい皆様への情報が満載です。

「シャコタン農家」に「フルエアロ魚屋」! 衝撃の働くカスタム軽トラ3台

仕事もカスタムも、その両立も可能な素材 軽トラは働くクルマの代表格。農作業をはじめ、建築系、運送、移動販売等々、全国各地、さまざまな分野で活躍している。 その一方で、カスタマイズを楽しんでいる人も沢山いるのはご存じだろ…

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アゲ系アルトにエッセのフィアット化! やり過ぎだけど面白い最新「軽ハッチ」カスタムの世界

リフトアップから旧車風、スポーツまであらゆるスタイルにマッチ 自動車メーカーの中でも売れ筋のジャンルである軽自動車は、ニーズの多様化もあって車種ラインアップが着々と増えている。今まではワゴンRやムーヴといったハイトワゴン…

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キャリイかハイゼットか? 燃費からカスタムまで7番勝負で軽トラ王座を決める!

現行の軽トラは実質3車種だが、約1年後には2択になる 2020年現在、新車で買える軽トラは、スズキ・キャリイ、ダイハツ・ハイゼットトラック、ホンダ・アクティトラックの実質3車種のみ。「サンバートラックとかミニキャブトラッ...

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「シャコタン」より「シャコアゲ」! いまクルマのカスタム好きが車高をアゲる理由とは

カスタムの常識が変わってきた ドレスアップの基本ともいえるローダウン。「車高を落としてインチアップしたホイールを履いて、次はマフラーかエアロを…」というのが定番だった。VIP、ユーロ、USDM、スタンス、スポーツ、ローラ...

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最近「介護の世界」でも注目されるクルマのローダウンの基本とリスク

愛車をスタイリッシュに魅せるカスタムの基本 一見ノーマルなのに、どこか格好よく見えるクルマに遭遇したことはないだろうか? 車高を少し落とすだけでタイヤハウスの隙間が減り、クルマはスタイリッシュに変身する。それが「ローダ…

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性能だけじゃなくルックスだって大切! レーシングカー由来のアフターパーツ7選

“速いクルマは美しい”をストリートへ 速さを追求するチューニングカーは当然として、ドレスアップでも『レーシングカー』に由来するパーツは多い。現在は見栄えをよくする目的でブレーキを大型化するなど、境...

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クルマの車高を低くするカスタマイズ「ローダウン」で生まれるメリット

スタイリッシュな見た目以外にもあるメリット 車高が低いスタイリングはクルマ好きにこそウケがいいけれど、興味のない人にとっては百害あって一利なしと思うでしょう。しかし、安定性や旋回性能や高速安定性の向上など、見た目だけじ…

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業界唯一の純正エアサス・コントローラー!レクサス50系LS用をデータシステムが間もなく発売

純正スイッチで車高切り替え可能 日本のアフターパーツ市場で唯一、純正エアサス&アクティブサスペンション用コントローラーを開発・販売するデータシステムが、レクサスの現行型50系LS用「ASC683L」を9月に発売。従来モデ...

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