AUTO MESSE WEB（オートメッセウェブ）

TOP
TAG
オールドタイマー

「オールドタイマー」の記事一覧

フェルッチオのお気に入り!? 超希少４人乗りV12FRランボルギーニ「ハラマ」のオークション価値とは?

世界わずか177台のランボルギーニ・ハラマ400GTが欧州オークション「ブロードアロー・オークションズ Global Icon Europe 2026」に登場。フランスで半世紀を過ごした希少な1台は12〜14万ユーロのエスティメートが設定されたが流札に。現在は約2480万円で個別販売中。

CLASSIC

2026.03.09

母の英才教育で旧車乗りに！ 24歳オーナーが惚れ込んだL型ジャパンはクルマ離れ世代に旧車の火を灯す!?

L型愛は世代を超えて旧車乗りを育てる!? 母のL型R30で育ち、子息はL型ジャパン！クルマ離れが加速する現代、「旧車じゃなければ乗りたくない！」と言い切る24歳がいます。愛車はL型エンジンを搭載した日産「C211スカ […]

CUSTOM

2026.03.09

エンジンルームに大量の書類!? ランボルギーニ「ミウラ」発表時の意外すぎる秘話【ミウラ伝説_06】

エンジンが載っていないクルマをモーターショーに出品する。そんな前代未聞の裏技で1966年のジュネーブ・ショーを激震させたのが、ランボルギーニ「P400ミウラ」です。マルチェロ・ガンディーニの究極の造形美と、V12横置きミッドシップはいかにして市販化されたのでしょうか。スーパーカーの歴史を覆した伝説の名車。その過酷な開発の裏側と圧倒的な歴史的価値を解き明かします。

CLASSIC

2026.03.07

世界最速のスーパーカーにして跳ね馬初の市販ミッドシップ、フェラーリ365GT4/BBの現在位置を問う！

48年ワンオーナー・走行約4万1000km・修復費約1400万円のフェラーリ365GT4BB最高峰個体が欧州オークションに登場。約8250万円のエスティメートで臨んだ結果は？クラシックフェラーリ市場のリアルを伝えます。

CLASSIC

2026.03.07

走ってナンボのGTだ！ 6台乗り継ぐ偏愛オーナーのいすゞ「ベレット1600GTR」は旧車の理想形だった!!

日本初の「GT」をご存じですか？実はスカイラインではなく、いすゞ・ベレットだと言われています。今回は、そんな日本の自動車史に輝く名車「ベレット1600GTR」をこよなく愛する岐阜県のオーナーが、部品取りになる運命だった車体を奇跡の復活へと導いたストーリーをご紹介します。街乗りからジムカーナまで大活躍する「ベレG」との、大人のセカンドカーライフの魅力に迫ります！

CLASSIC

2026.03.07

愛車と共に27年コツコツと！一途なオーナーのシボレー「69コルベットコンバーチブル」は乗って楽しいレストモッド仕様だった

ムーンアイズ主催のストリートカーナショナルズで見つけた、希少な'69年式シボレーコルベットコンバーチブル。27年前に手に入れた愛車を、ブレンボブレーキや6速MTで現代仕様に仕上げたオーナーのこだわりを紹介します。

CLASSIC

2026.03.04

田中角栄も愛車にした高級アメ車が現存！全長5.6メートルのクライスラー・ニューヨーカーとは!?

ムーンアイズのストリートカーナショナルズで発見した'79年式クライスラー・ニューヨーカー。全長5.6m超の巨大4ドアセダンは国際興業の正規ディーラー車で、360ci V8を搭載するフルオリジナルの極上個体だ。オーナーの野口さんに話を聞いた。

CLASSIC

2026.03.03

門外不出の“神体”が登場！オートモビルカウンシル2026のピニンファリーナ展示がスゴすぎる!?

2026年4月10日より幕張メッセで開催される「オートモビルカウンシル 2026」の最新情報が届きました。今回は過去最多129社が出展し、展示車両のラインアップも大幅に強化されています。最大の注目はじつに貴重な「アバルト750レコルド」の初来日です。さらに究極のポルシェとして知られるシンガーDLSも参戦を表明。名車を文化として愉しむ、特別な3日間の全貌に迫ります。

CLASSIC

2026.03.03