おうち時間の中で、朽ちゆく個体の新たな表現方法を発見 　人里離れた畑や草木が生い茂る森の中、廃墟や波止場など日本全国至るところで目にする「放置車両」。ボディは事故なのか、それとも人為的なものかボコボコに凹み、無数の水アカ […]

日本を代表する「2ドア・ラグジュアリークーペ」 　ミニバンや4ドアセダンが主流の現代において、実用性の希薄な2ドアクーペなんて愚の骨頂と思うかもしれない。でも、クルマ好きにとって高級2ドアクーペは憧れであり、所有すること […]

ボンネットやドアなど開閉機構もあり！ 　大衆車からスーパーカーまで手広い範囲をモデル化している模型メーカーの京商。同社オリジナルブランドから1/18スケール「トヨタ･ランドクルーザー60（ロクマル）」が明日発売される。 […]

R32とR34に挟まれた第2世代GT-R次男坊R33型が不人気と言われてる理由と現実 　1990年代～2000代初頭まで日本のスポーツカー代表として時代をリードしてきた第2世代と呼ばれるGT-R。R32/R33/R34の […]

年式に限らず定期点検が重要 　今年の夏は暑かった！　その夏の暑さで身体が弱り、10月の今頃になって体調を崩す人も少なくない。クルマも同じように、夏の間にダメージを受けて調子を崩すことがあるので、涼しくなったこの季節だから […]

打倒プレリュード！　贅沢なファクトリーカスタム車 　1980年代後半から始まったバブル経済期に大流行したのがスペシャリティカー、いわゆる「デートカー」だ。 　ホンダの「プレリュード」を筆頭に、トヨタの「セリカ」や「ソアラ […]

日本のパトカーといえば「白黒パンダ」 　日本のパトロールカー（パトカー）といえば、覆面パトカー以外では白と黒のカラーリングに塗られており、その色合いから、「パンダ」と呼ばれることもある。1955年にこの塗り分けになって以 […]

愛称で呼ばれるほど人気だったスカイライン 　スカイラインと言えば、日産伝統のGT、そしてスポーツセダンというのは異論がないだろう。歴代、長きに亘ってクルマ好きに愛されてきたが、それだけに愛称も多く付けられた。スカイライン […]