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「セダン」の記事一覧

極限のローダウンと走りを両立! トヨタ「20セルシオ」を現代技術で蘇らせた純ベタ仕様

2000年式20セルシオをベースに、“当時物”の渋さと現代の技術を融合させた究極のVIPカーです。レクサス純正ソニッククロムのボディに、復刻シャレン、Tディメンドの足回り、そしてエアドライブの圧倒的な加工技術を投入しています。見た目だけでなく、走りと実用性まで追求した珠玉の1台となっています。

BMW X5の純正ホイールを流用! トヨタ 60系プリウスを欧州車風に仕上げたGネクサスのエアロ

“エアロレス×ドシャコタン”が主流となりつつあるトヨタ 60プリウス界隈。その中で、圧倒的な造形美と存在感で異彩を放っていたのがGネクサスだ。欧州スポーツを思わせる大胆なバンパーエアロに加え、BMW純正ホイールや攻めた足まわりで独自の世界観を構築。さらに新バンパーやダクトフェンダーやエアロボンネットも開発済!

トムスとトヨタ開発陣がタッグを組んで開発! トヨタ クラウンの特別モデルが愛知に登場

TOM'S(トムス)とトヨタの Toyota Crown Sedan開発チームがタッグを組み、5月16日・17日に開催される「オートメッセ in 愛知 2026」で2台の特別なクラウンを披露。格式あるクラウンに、トムス流のスポーツマインドと上質なラグジュアリーを融合した、新たな世界観に注目が集まる

走行中もロゴが回らない! 和の美学を宿した最新3ピースホイール

3ピースの名門・スーパースターが放つ2026年の新作「レオンハルト・フォルガー」は、24本スポークが織りなす繊細さと、21&22インチの圧倒的スケールを両立した“選ばれしホイール”。レクサスLMやアルファード/ヴェルファイアのようなラグジュアリー系ミニバンに履かせたとき、その真価は一気に開放されるのだ

「群58」ナンバーが物語る奇跡の1台は、44年愛され続けるR30スカイライン2000RSの「新車からの物語」

富士スピードウェイのハチマルミーティングで見つけた、1982年式日産R30型「スカイライン 2000RS」。前オーナーがターボモデルに乗り換えたため、新車登録から半年以内にほぼ走行ゼロで入手。以来40年以上にわたり美しいコンディションを保つ秘訣をオーナーに聞きました。

壊れるリスクより「最高のハイドロ乗り心地」。シトロエンBXと順調に走り続ける仏車ライフ

芝公園のカーオーナーミーティングで出会ったシトロエンBX GTi。「ハイドロは壊れる」という通説をよそに、オーナーのじゅぽんさんは8年間快適に乗り続けています。魔法の絨毯と呼ばれた乗り心地の実力と、愛車への深い愛着をご紹介します。

10分で325km分を急速充電! メルセデス・ベンツ新型「電動Cクラス」が専用EVプラットフォームでミッドサイズセダンを再定義する!

メルセデス・ベンツが新型「電動Cクラス」を発表。WLTP航続762km、800V/330kW急速充電で10分325km分を回復。39.1インチMBUXハイパースクリーンや後輪操舵、マルチソースヒートポンプを採用し、電動ミッドサイズセダンの新基準を確立する。

改良新型キャデラック「CT5」が970万円で日本上陸! ドイツ勢とは一線を画すアメリカンラグジュアリーの真髄とは?

ゼネラルモーターズ・ジャパンが2026年4月9日に発売した改良版キャデラック CT5。970万円のスポーツグレード1本勝負で、33インチ大画面、AKG社製15スピーカー、充実の安全装備を投入。アメリカンラグジュアリーの新章が始まる。
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