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「チューニング」の記事一覧
999純金メッキの排気系で868馬力へ! ノビテックが仕立てたフェラーリ「デイトナSP3」
ノビテックがフェラーリ「デイトナSP3」のカスタマイズプログラムを発表。999純金メッキのエキゾーストシステムで868psへと出力を向上させ、ヴォッセと共同開発した専用のハイテク鍛造ホイールを装着する。
トランク内はDIYで美しく構築!メルセデスベンツ「CLS」をミリ単位でセッティング
新世代のメルセデス・ベンツが描くボディデザインに違和感を感じ、カスタムに対し興味を示さなかったオーナーが、その違和感をモチベーションに足回りのセッティングを行いスタイリッシュなCLSを作り上げた。そのカスタムセンスをお伝えしよう。
800馬力の6輪ピックアップトラック! 車体価格2億円超えのブラバス「XLP 800 6×6」
世界最高峰のメルセデスチューナーにして、自動車メーカーとしての側面までを併せ持つ。そんな「ブラバス」が最新技術の粋を集めて、メルセデスAMG「G63」を6輪ピックアップトラック化した。そんな「XLP 800 6×6 ADVENTURE」がW465型Gクラスにアップデートした姿をお届けしよう。
走りを磨くパフォーマンスダンパーも設定! 新型トヨタ ハイラックス向けのGRパーツが登場
トヨタカスタマイジング&ディベロップメントは、トヨタ新型「ハイラックス」向け「GR PARTS」を発売しました。迫力あるスタイリングに加え、操縦安定性や快適性を高める機能系パーツも充実しています。GRブランドならではのスポーティさと、ハイラックスのタフネスを高次元で融合したカスタマイズを提案します。
メルセデスAMG GT Sが630馬力に! 愛車の潜在能力を引き出すECUチューンの世界
ECUのプログラムを書き換え、エンジン本来の性能を引き出すのが「デジタルスピードジャパン」のECUチューンです。ドイツ本国のチューナーが作成する最適化データにより、圧倒的なパワーと扱いやすさを両立しているのが特徴です。日帰りでの施工が可能で、5年保証やノーマル復帰にも対応。愛車をより刺激的な一台へと進化させています。
リフレッシュついでにターボチューンで200ps!? 北米仕様マツダ「MX-5 ミアータ」が30年乗ってもトラブルフリーな理由とは?
福島県で開催されたオープンカーの祭典に、ひときわ目を引く1台が登場しました。玉上雅英さんが30年以上所有し続ける愛車は、北米仕様となる左ハンドルのマツダ「MX-5 ミアータ(NA系ロードスター)」です。フルレストアを経て200psへと進化を遂げ、なんと30年間ノートラブル! 平成から令和へ、そして父から子へと受け継がれる特別な1台の軌跡に迫ります。
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