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「ホイール」の記事一覧
シエンタのおすすめカスタムパーツとは?価格やカスタム例の紹介
「クルマをカスタムする」というセリフをよく聞くが、カスタムって一体何をしたらいいのだろうかと最初は悩む人も多いだろう。そこで今回は、ファミリー層はもちろんのこと、取り回しのしやすさから女性にも人気のあるシエンタをモデルにして、カスタム初心者でも簡単にできるクルマいじり、すなわち「カスタム」を紹介していこう。
これぞ「魔法のワンスパイス」! 今ジワリとブームがキテる「ちょい足しカスタム」4選
愛車をカスタムしたいけど、あんまり費用をかけたくない。そんな人にオススメなのが純正+αのちょい足しカスタムだ。比較的ローコストなうえ作業の手間も少なく、それでいて確実に個性をアピールすることが可能。代表的なメニューをいくつか紹介していこう。
ハイエースをターゲットにしたオールシーズンタイヤ「NEXEN N blue4シーズン バン」が新登場!
働くクルマとして趣味の道具として活躍するハイエース。季節や場所を選ばず走ることが求められるハイエースとオールシーズンタイヤ「NEXEN N blue4シーズン バン」のマッチングは最適。NEXEN N blue4シーズン バンのオールシーズン性能を紹介
最後のスカイラインGT-R(BNR34)1/43スケールモデルがヒコセブンから登場!
一度限りの限定生産モデルとして好評のヒコセブンの「CARNEL」シリーズに、スカイラインGT-Rが登場。それもまた、世界に広がるスカイラインマニアにとって最高峰の市販仕様と評されている「VスペックII」のモデルたちだ。1/43スケールのモデルは約11cmほどだが、ダイキャスト製はどことなく重みがあっていいものだ。
カッコいい「シャコタン」と乗り心地を両立! 初心者必読の「車高調整式サスペンション」基礎知識
クルマのスタイルアップに欠かせないローダウン。カスタムの手法は基本的にはダウンサスを入れるか車高調を組むかの二者択一。昔なら車高調と聞けば乗り心地が悪いようなイメージがあったが、最新の車高調式サスであれば乗り味良好で好みのスタイルに仕上がることが可能だ
ステイホーム中に愛車をしっかりメンテ! 夏の終わりの「洗車術」4つのポイント
昨今はレジャーで遠出というのもなかなか難しいが、蜜を避けドライブに出かけたりした人も多いのではないだろうか。夏ともなると海沿いを走ることも多く、海水を直接浴びなくても、潮風に当たるだけでもクルマにはよろしくない。また、夜に高速を走れば虫の死骸がフロントまわりに付く。今回は、夏の終りにひと区切り、秋に向けての初期化的洗車ポイントを紹介しよう。
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