ヒストリック・フォーミュラ1選手権では サポートレースでも盛り上がりをみせる サポートレースとしては、前回のレポート『クラシックF1にて日本人初のモナコ優勝を遂げた‭久保田選手のチャレンジ』でも紹介したように、60年代序 […]

デザインやフィニッシュで大きく変わる オススメのベストマッチングを探求！ トヨタ・アルファードとヴェルファイア（以後：アル＆ヴェル）を筆頭に、デザインの”押し出し”がひときわ強くなった印象の国産ミ […]

“ちょうどいい”ダウン量と乗り心地。 純正からのアップグレードにも最適！ 手軽さならばダウンサス、しっかりと車高を落としたいならばエアサスや車高調など、ローダウンの手法はさまざま。そんななか、いま […]

新たなチャレンジを始めた久保田克昭、 速さも戻りつつあり一歩前進か 1960年代後半から1980年代前半のフォーミュラ1と言えば、ファンの間ではゴールデンエイジと呼ばれている。そんな時代のF1マシンが、思いっきりサーキッ […]

便利な家具調リアベッドキットを装備 新車コンプリートで¥2,878,000〜 トヨタ・ハイエースの新車コンプリート販売でおなじみの「カーハウスZERO」から荷室を上中下の3段に有効活用できる待望の2段ベッドモデルが誕生し […]

キャロッセの代表を務める長瀬努氏に聞く 「なぜ、いまハコスカGT-Rなのか？」 東京オートサロン2018の「横浜ゴム」ブースに展示されたハコスカGT-R（KPGC10型スカイラインGT-R）。 所有者は、『クスコ』ブラン […]

ビギナーから上級者まで走る楽しさを身近に   ブリヂストンが後援している『POTENZAサーキットミーティング（以下PCM）』はスポーツ走行に慣れた人から初心者までの「誰もがサーキットを楽しく、安全に走る」とい […]

アルファード&ヴェルファイアに対応 パワーバックドアのスイッチでオープンに！ リアゲートが自動で開く、トヨタ・アルファード&ヴェルファイアに採用されるのが”パワーバックドア機能”だ […]