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「ホイール」の記事一覧
直6ツインターボ「2JZ」と「RB26」の輝きは色褪せない! チューニング業界でいまだ最前線にいる理由とは
クルマのパフォーマンスを高めるチューニング。その要となるエンジンは、完成後のマシンの性能を左右する大事なものです。そのなかでも、トヨタ・スープラなどに搭載される2JZ、日産スカイラインGT-Rに搭載される「RB26」はいまも人気です。その秘密に迫ります。
いまあるホイールに「ちょい足し」カスタム! 足もとをお手軽にイメージチェンジする方法をお教えします
愛車をドレスアップしたいと思ったときに、一番手が出しやすいのがホイールです。しかし、人気があるモデルは他人と被ってしまうことも多いことがあります。そこで試したいのがホイールの「ちょい足し」です。ここでは、リーズナブルで手間もかからないカスタムを紹介します。
自ら洗車する「ムーヴラテ」!? どうしてテールゲートに蛇口が? 個性的すぎるカスタムの全容とは
クルマのカスタムにはアイデア次第で限界がないことを教えてくれるダイハツ「ムーヴラテ」を取材しました。「どうして?」などと聞くのは野暮なこと。楽しんで面白いクルマに仕上げることこそが、カスタムの醍醐味なのです。
昭和・平成時代に劇的変化!「砲弾型」「チタン製」「バルブ開閉式」などマフラー」がたどった変遷とは
カスタムの第一歩といえば、社外マフラーへの交換ではないでしょうか? サーキット走行派もドレスアップ派も、多くの人が好みの製品を装着しています。そんな社外マフラーも、これまで多くのアイテムが発売されてきました。時代に合わせて進化してきた歴史を振り返ります。
「シャコタン&シャコアゲ」したら気をつける場所とは? 愛車を壊すこともあるので要注意!
カスタムの基本メニューと言えるサスペンションチューニングによるローダウンとリフトアップ。もちろんスタイリング向上のメリットはとても大きく、その反面でデメリットが生じることもしっかり理解しておきましょう。そこでどんな弊害があるのかを詳しく見ていきます。
トヨタ「80スープラ」を「ヴェイルサイド・コンバット」でイマ風にカスタム! オーナーにとって2台目となる愛車のこだわりポイントとは
90年代に流行ったエアロカスタムのなかでも、ヴェイルサイドのコンバットシリーズは一世を風靡したスタイルとして注目を集めました。オールドスクールでありながら、いま見ても斬新なスタイルに仕上げられた80スープラを紹介します。
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