この記事をまとめると

• 高速道路SA・PAは休憩所、給油所及び自動車修理所
• 高速道路には営業規則がある
• 駐車スペースの使い方も注意が必要

路上に立たない、車内に残らない、安全な場所に避難 　高速道路を走行中に故障や事故で道路上に停車することになった場合、乗員が行うべき行動を紹介しよう。まずは最初に、大原則として「路上に立たない」「車内に残らない」「安全な場 […]

二次被害の危険がある落下物は落とし主の責任 　落下物発生件数が多く発生している高速道路。NEXCOによる2018年度の件数をまとめると、その数は30万件におよび1日あたり約816件にもなります。 　落下物の種類は、シート […]

NGの根拠は道交法の通行帯違反 　高速道路を走る際、「追い越し車線を走り続ける」ことは違反行為。問題となっている「あおり運転」の原因のひとつと指摘されるようになり、気づかずに走っていた人にも禁止だったことが認知されはじめ […]

高速道路上での停車時は人は車道の外へ避難 　高速道路の本線車道または路肩に交通事故や車両故障などが原因で降車していた運転者などが、他の通行車両にはねられ死亡する事故が発生している。このような高速道路における「人対車」の死 […]

あくまでも速度違反の抑止が目的 　高速道路や幹線道路で制限速度を超過しているクルマに目を光らせている「速度違反自動取締装置」。通称「オービス」（オービスは、ボーイング社の商標）だ。速度違反自動取締装置は、一般道路で30k […]