中古価格高騰は避けられないのか? 2022年に25年ルールが適用される国産名車4選
この記事をまとめると 生産から25年が経過したクルマはアメリカに輸出できるというルールがある アメリカでの登録がほぼ不可能だった右ハンドル車が海を渡る可能性が高い ここでは2022年に25年を経過するクルマを紹介
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この記事をまとめると 生産から25年が経過したクルマはアメリカに輸出できるというルールがある アメリカでの登録がほぼ不可能だった右ハンドル車が海を渡る可能性が高い ここでは2022年に25年を経過するクルマを紹介
この記事をまとめると ネオクラ世代の国産名車の海外流出と高騰を招いた25年ルール なかでもターゲットになったのが第2世代スカイラインGT-R デメリットばかりじゃなく日本車が評価されるきっかけにもなった
海外流出したGT-Rは幸せに暮らしているのか?アメリカの法律で「生産から25年経過したクルマはクラシックカーもしくは骨董品として扱われ輸入が解禁される」いわゆる『25年ルール』もあり、海外にGT-Rが流出している。かなり...
この記事をまとめると 日本のみならず海外でも人気が高いスカイラインGT-R 第2世代と呼ばれるモデルの最終型がR34 海外への輸出で国内の個体が減り価格が高騰
走りだけでなく中古車価格も別格のモデルたち アメリカのクラッシックカー登録制度である通称「25年ルール」の仲間入りを果たしたことや、ゲームソフト「プレイステーション」の普及により、日本独自のドメスティックカーから世界に知.…
クルマの価値は文化的遺産としても跳ね上がる 原則的に右ハンドル車の輸入が禁止されているアメリカ合衆国において、生産から25年経過したクルマはクラシックカーもしくは骨董品として扱われ輸入が解禁される、通称「25年ルール」が...
グランツーリスモの影響も受けている このところ自動車メディアで「25年ルール」という言葉を目にすることが増えている。これはアメリカにおける輸入車の特例措置として、生産から25年を経た車両については右ハンドルであっても輸入...
アメリカでは日本より早く生産終了 自動車大国であるアメリカでは、現在90年代の国産車が大人気となっている。それは生産から25年が経過した車両であれば大掛かりな検査やテストをしなくても合法的にアメリカで乗ることができるとい...