車いすレーサー青木拓磨が全開走行！ ホンダNSX＆CBR1000RR-Rでゼロヨン対決、勝ったのはドッチ？
高速周回路でマシンの限界に挑む！ 車いすレーサーとして、ル・マン24時間レースなどにも参戦する青木拓磨さんが7月11日、レーシングライダーの鶴田竜二さん率いるバイクチューニングショップ＆レーシングチーム「トリックスター」...
「HONDA」の記事一覧 - 2ページ目
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【試乗】ホットハッチに大変身！ フィットモデューロXが備える「三位一体」の武器とは
現行フィットの潜在能力を引き出す！ 実効空力デバイスなどの採用で、確たる走りの領域を確立しつつあるホンダのモデューロX。今回は、新型フィットe:HEVにモデューロXが設定され、一般道および群馬サイクルスポーツセンターの特...
ホンダワークス系の本気！ N-ONEの走りがより楽しくなる「アクセス仕様」「無限仕様」をプロドライバー2名がチェック
この記事をまとめると 足まわりを中心にモディファイしたホンダアクセス仕様 エクステリアに加えパフォーマンスダンパーを備えた無限仕様 中谷明彦氏、橋本洋平氏の両名が走りをチェック
軽自動車界をリードする「ホンダ・Nシリーズ」！ 改めて見ても魅力満点すぎる現行4モデルの中身
普段の生活に必要不可欠！ 「N for Life」な4車種にクローズアップ「NEW NEXT NIPPON NORIMONO」。これはホンダが新しい次の乗り物を作るという強い決意である。それぞれのワードの頭文字「N」を用...
脳天までシビれる「サウンド」で世界中を魅了！ ホンダの「伝家の宝刀」VTECの歴史
リッター100ps・8000rpmを許容する「夢のエンジン」だった 高回転用と低回転用という2種類のカムを油圧で切り替え、1クラス上の性能と日常域の扱いやすさを両立するホンダの可変バルブタイミング・リフト機構「VTEC」...
シビックの灯は消えない？ アメリカでの新型公開で「日本導入」を歴代モデルから考える
21世紀到来と共に登場した7代目あたりから大転換したシビック市場 ホンダの新型シビックのプロトタイプが、2020年11月に北米で公開された。現行シビックも北米中心に市場導入され、2年遅れて日本市場へも投入された経緯がある...
「本当にフルモデルチェンジ？」というほど見た面は変わらず！ 新型N-ONEのサーキットの走りを旧型と比較
N-ONEレース目線から検証 「新型」と「旧型」の違いをチェック 11月20日、新型「N-ONE」の発売が開始された。グレードは大きく分けて3つ。Original（オリジナル）、Premium（プレミアム）、RS（アール...
「FFターボ＆6MT」のグレード「RS」の走りが楽しみ！ 今秋登場「Honda・N-ONE」の先行画像を特設サイトにて公開中
見た目に惑わされると後悔する！ 正常進化で魅力的な機能が満載 9月11日、ホンダはこの秋にフルモデルチェンジするN-ONE（エヌワン）の先行情報をホームページ上に公開した。2012年11月に初代が登場して以来、実に約8年...
