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「impression」の記事一覧

単なるECUチューンと思うになかれ！日産オーラの走りを変える「NISMOスポーツリセッティングTYPE2」

日産・ホンダ・トヨタ・スバルといった4つの自動車メーカー直系のチューニングメーカーのことをワークスチューンと呼び、「TRD」、「無限」、「NISMO」、「STI」とお馴染みのブランドがあります。これらのメーカーが、自動車メーカーのオプションパーツカタログの枠を越えたアイテムや手法を凝らしたデモカーの試乗会がモビリティリゾートもてぎ南コースで行なわれました。今回はNISMOスポーツリセッティングTYPE2を施したオーラNISMOです。ECUのリセッティングで、ノーマルからどのような変化があったのかをお伝えします。

CUSTOM

2026.01.14

STI製の“小さな棒”がスバル「WRX S4」の走りの質感を高める！技ありパフォーマンスアイテムの奥義を体感

スバル・日産・ホンダ・トヨタといった4つの自動車メーカー直系のチューニングメーカーのことをワークスチューンと呼び、「TRD」、「無限」、「NISMO」、「STI」とお馴染みのブランドがあります。これらのメーカーが、自動車メーカーのオプションパーツカタログの枠を越えたアイテムや手法を凝らしたデモカーの試乗会がモビリティリゾートもてぎ南コースで行なわれました。すでに紹介したSTIの限定生産コンプリートカーS210とは異なり、WRX S4 SportsR EXをベースに誰もが作り上げることができるSTIパフォーマンスアイテムを装着した試乗車も用意されていましたので、その走りの印象やS210との違いについてリポートします。

CUSTOM

2026.01.13

最新レンタカーでARナビを初体験！8年落ちマイカーのナビとの進化格差に目がテン！【みどり独乙通信】

ドイツは過去15年間で一番寒い年末年始を迎えたこともありスリップ事故が多発。毎日そのニュースが流れているそうです。ドイツでは凍結の恐れがあるときやみぞれ状になった路面、積雪・凍結時の夏タイヤでの走行は厳禁で、処罰の対象となっているとのこと。ドイツ在住ジャーナリストの池ノ内みどりさんは、ここ数年、冬はほとんど愛車に乗ることがないので地下のガレージに停めたままになっているそうです。ところがケルン郊外への取材があり、SIXT（レンタカー会社）でスタッドレスタイヤを装着した一番安いカテゴリーのＶＷゴルフを予約することに。じつは一度も自分で運転したことがなかったのでとても楽しみにしていたら……。

LIFE

2026.01.11

サーキット走行を楽しめて自走で往復できるニスモR35GT-R「CRS」！ドリフト走行も可能なコントロール性

日産・ホンダ・トヨタ・スバルといった4つの自動車メーカー直系のチューニングメーカーのことをワークスチューンと呼び、「TRD」、「無限」、「NISMO」、「STI」とお馴染みのブランドがあります。これらのメーカーが、自動車メーカーのオプションパーツカタログの枠を越えたアイテムや手法を凝らしたデモカーの試乗会をモビリティリゾートもてぎ南コースで行なわれました。R35GT-RをベースにニスモがCRS仕様に仕上げ、さらにサスペションキットを装着した車両の印象をリポートします。

CUSTOM

2026.01.09

BYDがPHEVを日本に導入！SUV「シーライオン6」はBEVのように滑らかな走り味

日本では電気自動車メーカーとして認知されているBYDですが、じつは中国本土ではエンジン＋モーターのハイブリッドパワーユニットもラインアップしています。そのような同社は、2025年12月プラグインハイブリッド（PHEV）の「シーライオン6」を日本に導入しました。その試乗会で、BYDのBEVセダン「シール」を高く評価するモータージャーナリスト・桂伸一さんが乗って・触れて・開発者の意見を聞いて、シーライオン6の印象をまとめました。

CAR

2026.01.08

氷上性能に優れるBS「ブリザック」が従来モデルの弱点を克服！新作「WZ-1」はスタッドレスの新ベンチマーク

サマータイヤで走れる季節・環境ではタイヤのグリップを失うような経験することは少ないはずです。ところが冬の、とくに降雪環境下ではスタッドレスタイヤでもグリップ限界を超えて滑るといったことが当たり前のように起こります。つまり、冬用タイヤでは性能に対する依存度がとても高くなるということ。今回はブリヂストンの新作スタッドレスタイヤ「ブリザックWZ-1」の試乗インプレッションをお伝えします。

CAR

2026.01.06

優雅さと刺激を満足させるSUV！マセラティ「グレカーレ」で出かける三浦半島ショートトリップ〈PR〉

マセラティ「グレカーレ」は、家族や仕事のためにSUVを選んでも"自らが信じる感性は譲らない"、そんな価値感を持つ人におすすめしたい一台。ラグジュアリーとスポーツを同時に成立させる、日本の道路にも合うミドルサイズのSUVです。ただ便利というだけでは満足できない大人たちに“Made in Italy”のマセラティ的な美意識や情緒感を抱かせ、唯一無二の所有する歓びを与えてくれると思います。そのようなマセラティと、ちょっと日常を離れたドライブをしてきました。

CAR

2025.12.19

ホンダ新型「プレリュード」の日常における実力を検証！2ドアでも“家族と犬は快適”だった

2025年12月4日に開催された「2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤー」最終選考会。スバル「フォレスター」と激しいデッドヒートの末、惜しくも次点（2位）となったホンダ「プレリュード」ですが、我らがAMWの選考委員である島崎七生人氏は、あえてこのモデルを1位に指名しました。なぜ彼はプレリュードを選んだのか？その理由を試乗リポートを通して解き明かします。

CAR

2025.12.12