世界に1台しか存在しない幻のGT-R
この記事をまとめると 国内のGT選手権で活躍していたR33型GT-Rでル・マン24時間レースに参戦 参戦規則を満たすためにはナンバー付きのロードカーが存在しなければならなかった 世界でたった1台だけ製作されたNISMO GT-R LMの出…
「R33」の記事一覧
「R33」に関する記事の一覧ページです。AUTO MESSE WEBでは、自動車のカスタムやチューニング、キャンピングカーや福祉車等カーライフを充実させたい皆様への情報が満載です。
歴代開発陣が語るGT-Rが50年以上も愛される理由
この記事をまとめると 2019年にGT-Rが記念すべき生誕50周年を迎えた R's Meetingの会場に歴代Rの開発陣がゲストとして来場 伊藤修令氏、田口 浩氏、渡邉衡三氏、田村宏志氏が想いを語る
流通台数が激減している！ 第二世代GT-Rを買うなら「バカ高」でも今がラストチャンスだった
この記事をまとめると 人気の第二世代GT-Rのベストバイはどのモデルか？ トラブルを抱えた個体が多いなかで安心のモデルとは？ 部品供給に不安があるなか中古部品流通量はR32が圧倒的
R33GT-Rはなぜ不人気だったのか？「偉大すぎた初代」のせいで泣かず飛ばずの「２代目スポーツカー」３選＋α
この記事をまとめると クルマ好きが注目するスポーツカー 初代のインパクトが大きいと2代目への期待値も上がる 中身は進化していても苦戦してしまった3台を紹介
「GT-R」に「マーチ」「シルビア」！ ニスモとオーテック入魂の「味違いコンプリートカー」３選
この記事をまとめると 日産の２大ブランドであるニスモとオーテック かつて両ブランドが同じクルマで独自にコンプリートモデルをリリース 両社の味が色濃く出ていたのが印象的
「ピンククラウン」に「パープルGT-R」！ カラーリングにこだわり過ぎた国産名車「４色」
個性が際立っていたメーカー純正ボディカラー 車体のデザインと同じかそれ以上に、個性があり好みも分かれるボディ色。今も昔もオーソドックスなカラーが主流だが、時おり誰もが目を引かれる奇抜な色や、メーカーの強い意志がこもっ…
中古価格高騰は「GT-R」だけじゃなかった！ じつはスゴイ「GTS-t タイプM」の人気と実力
直列6気筒ターボのFRスポーツ 1980年代後半から90年代までの日産黄金期を象徴するクルマ、R32〜R34スカイライン。この世代のスカイラインを振り返るとどうしてもGT-Rにスポットライトが当たりがちだが、純粋なFRス...
「スゲェGT-Rを作ろう」で誕生！ 1200万円の超絶戦闘機「NISMO 400Ｒ」に知られざる開発秘話
これぞメーカー直系ワークスの底力！ 今明かされるNISMO 400R誕生秘話 日産直系ワークスの『NISMO（ニスモ）』が手掛けたR33型スカイラインGT-Rベースのコンプリートカー「400R」。登場から約25年を経た今...
