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「rb26dett」の記事一覧

プロショップが考える理想のGT-R像とは? RB26&VR38チューニングの秘策を公開!(前編)

CLUB RH9に加盟するプロショップがGT-Rの魅力と可能性について語る。老舗のウエストスポーツが考える理想のGT-R像とは? 第2世代GT-Rのエンジン「RB26DETT」を例に、そのチューニングノウハウと秘策を伝授してもらう。

44万km超でも好調を維持! GT-Rオーナーが語る長寿の秘訣“三カ条”

18年前に中古でR33型スカイラインGT-Rを手に入れてから40万km以上を走破しながらも、これまでに大きなトラブルの経験はなくエンジンもいまだオーバーホールしていない。それでも快調に走り続けているという現役のR33オーナーに、第2世代GT-Rと長く付き合うための長寿の秘訣を伝授してもらった。
グループA

圧勝の陰に「名エンジン」あり! モータースポーツでえげつないほど「勝ちまくった」国産名機4選+α

日本には沢山の名車があるように、日本の誇りと言える名エンジンも多数ある。国内外のレースやラリーなどのモータースポーツで最強を誇ったレースエンジン4機を厳選。ハイパワーなだけじゃなく耐久性も含めた国産名エンジンに番外編として輸入モデルの名機もピックアップした。

HKSアイテムを手に入れるなら絶対に今! 「BIG POWER CAMPAIGN」いよいよ開幕

2021年夏のカスタム熱を盛り上げてくれるHKSの「BIG POWER CAMPAIGN」が開幕。対象商品購入でオリジナルアイテムがゲットできるほか、HKSのプロショップ限定で豪華過ぎるメニューが用意されている。HIPERMAX Sを筆頭にした車高調やマフラーを購入するなら絶対に今がチャンス!

「2年待ち」「300万円越え」でオーナー悲鳴! GT-Rの名エンジン「RB26DETT」のシビア過ぎるオーバーホール事情

ベース車だけでなくメンテナンスも高額!? 「スカイラインGT-Rが欲しい」と思っても、いまや中古車市場では目玉が飛び出るほどの高額になってしまった。それでも頑張って憧れを手にした結果、その先にはいずれメンテナンスへ資金を […]

グループAを牛耳る巨大なワークスGT-R勢を相手に孤軍奮闘! ついに勝利を勝ち取った「HKS」伝説とは

タイヤメーカー同士の争いとは異なるグループAでのHKSのチャレンジとは?  ハコ車レースのトップカテゴリーとして1985年に日本で始まったグループA。「モータ―スポーツの本場はヨーロッパだ」と言わんばかりの実力を見せつけ […]

どこよりも「オートサロン」してる驚愕の「リアル感」! 「HKSプレミアムサロンオンライン」と話題の2021年新作アイテムの中身

「POWERED BY HKS」をコンセプトとしたVRブースを発信!  毎年1月に千葉県の幕張メッセで開催され、日本に限らず世界各国からも多くの来場者が訪れるカスタムカーの祭典「東京オートサロン」。自動車メーカーやカスタ […]

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