クルマを文化する
REAL CAR CULTURE

AUTO MESSE WEB

クルマを文化する
REAL CAR CULTURE

AUTO MESSE WEB(オートメッセウェブ)

  • TOP
  • TAG
  • review

「review」の記事一覧

フィアット「500C」から「500スポーツ」に乗り換えた理由は追突事故!? 結果としてツインエアに大満足しています

山形県鶴岡市で、イタリア車の販売やカスタムを手掛けているROSSO Cars(ロッソカーズ)は2023年で設立20周年を迎えました。それを記念し、同年6月10日(土)~11日(日)に「ROSSO MOTOR FESTA 2023」を開催。会場で気になったフィアット&アバルトオーナーを紹介します。

もとR32スカイライン「GT-R」乗りが4枚ドアのR33で「GT-R」に復帰!「やっぱりRB26エンジンを忘れられませんでした」

2023年10月7日に大磯ロングビーチで行われた「オーテック オーナーズグループ 湘南里帰りミーティング」。1998年に久々の4ドアGT-Rとして発売されたR33型「スカイラインGT-R オーテックバージョン 40thアニバーサリー」も多く訪れていたので、オーナーに話を聞いてみました。

トヨタ「クラウン」を現代版正統派VIPカー仕上げ! 10センチワイド化した玄人仕上げの「VIPスタイルミーティング」受賞車に注目です

派手な加工を加えたVIPカーが数多く存在する中で、JUNさんの トヨタ「クラウン」は飾りすぎずシンプルにワイド&ローフォルムで攻めるスタイル。VIPカーが流行りはじめた頃の正統派ドレスアップというべき、渋いルックスを際立たせる工夫を施したJUNさんの愛車を紹介します。

奥さまと出会った青春時代の愛車「クラシック ミニ」に復帰! 夫婦仲良くイベントに参加した感想は?

オーストラリア発祥のチャリティーイベント「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ドライブ」が2023年9月24日に日本で初開催。クラシックカーに乗ってトラディショナルなファッションをまとった紳士淑女たちの中から、今回はクラシック ミニのご夫婦を紹介します。

愛車のレクサス「LS600」で「Kブレイク」の過激エアロを開発! 大胆なフェイスチェンジで迫力ある顔つきにオーナー「ニンマリ」

過去にVIPカー専門誌の表紙を飾った経験を持つミクチャンさん。グロリア、ステージア、ベンツS320 AMGの車歴から10年前にレクサスLS600を購入したところKブレイクの大林代表の目に留まり、新作エアロ開発車両としてカスタムされたミクチャンさんの愛車を紹介します。
中根代表

「受けた恩義は忘れない」同じ「GT-R」乗りとしてユーザーの愛車を最大限サポートするのが「ナカネレーシングデザイン」のポリシーです!

ある人の粋な計らいでGT-Rを維持し続けられた若かりし頃。その出来事で揺るぎない想いが確立していった。恩人から受けた厚意を今度は自分が惜しまずに提供する。特別なクルマだからこそ、アドバイスにも心がこもる。GT-Rに愛情を注ぐナカネレーシングデザイン中根代表のインタビューをお届けしよう。

ドイツ車のボディが堅いのはアウトバーンのおかげ!? 日独伊によるクルマの設計思想の違いを説明します

ドイツ車のボディに比べると日本車やイタリア車は柔らかいと、かつてはよく言われました。ボディ剛性の数値化は自動車メーカーの開発者に訊かなければわからないものですが、今回は筆者の体験談をもとに、各国のクルマの剛性について考察していきます。

三菱「アウトランダーPHEV」が特務機関「NERV」に採用される理由とは?「ガソリンで電源を確保できる高い悪路走破性を備えたSUV」だからでした〈PR〉

2023年10月25日から開幕したジャパンモビリティショーの三菱ブースに展示されていたアウトランダーPHEVのうち1台は、特務機関NERV災害対策車両でした。果たしてどんな役割と目的を持つ車両なのか、ゲヒルン株式会社代表取締役の石森大貴氏にお話を伺いました。
share:

 

RECOMMEND

MEDIA CONTENTS

WEB CONTENTS