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「SUV」の記事一覧

アンティークレザーで車内をオシャレに! マルビーレが提案するスズキ「ジムニーノマド」のカスタム

カーライフとアウトドアとの出会いを演出するギャルソン事業部のブランド「マルビーレ」から、スズキ「ジムニーノマド(5ドア)」向けの専用カスタムパーツが登場しました。アウトドアでの活躍はもちろん、普段使いでの快適性や利便性を高めることに重点を置いた、オシャレで実用的なアイテムの数々を詳しく紹介します。

歴代Gクラスを乗り継ぐオーナーが絶賛! 乗り心地を劇的に変えるMCBのメカニズム

最新のW465型へと進化したメルセデスAMG「G63」。その洗練された走りをさらに高めるべく、歴代のメルセデス・ベンツ「Gクラス」を乗り継いできたレース経験豊富なオーナー、“サスケ”さんが愛用しているのが「MCB(モーション・コントロール・ビーム)」です。最新モデルでも拭いきれないラダーフレーム車特有の挙動を劇的に変えた、その驚きの効果とメカニズムについて語ります。

高さ制限の悩みもボタンひとつで解消! エアサスでローダウンしたメルセデス・ベンツ Gクラス

SUVの王道、メルセデス・ベンツGクラス。その現行モデルであるW463Aにおいて、主流は依然とし「リフトアップ」にある。しかし、そこに一石を投じるのが「Office M(オフィスM)」だ。重量級の車体を文字通り路面に這わせる、最新エアサスペンションによるローダウン・スタイル。走行性能と実用性の劇的な進化を意味していた。

メルセデス・ベンツ Gクラスの足まわりをアップデート! KWの電子制御サスペンションの機能とは

メルセデス・ベンツGクラスがW465型へと進化した。しかし、3,000万円超の予算を投じる前に、知っておくべき選択肢がある。それは、世界中のトップチューナーが全幅の信頼を寄せるKW社の電子制御サスペンションキット「DDC Plug & Play」による、W463Aの劇的なブラッシュアップだ。その「魔法」の正体に迫る。

いまの時代に実質値下げ⁉︎ メルセデス・ベンツ「GLC」に新モデル追加

メルセデス・日本がプレミアムミドルサイズSUV「GLC」シリーズに、新グレード「GLC 220 d 4MATIC Sports(ISG)」およびクーペモデルを追加販売しました。従来は有償オプションだった「AMGラインパッケージ」を標準装備とし、戦略的な価格設定を実現。よりスポーティに進化した内外装の魅力を紹介いします。

クルマの極寒・灼熱テストは屋内施設で完結!-40℃〜+60℃を再現できるメルセデスの風洞室が凄すぎる

メルセデス・ベンツは2025年12月8日に新型GLBを発表しました。BEVと48Vマイルドハイブリッドで、電動化技術とデジタル体験を大幅に進化させています。その開発にはメルセデス・ベンツ伝統の厳格な基準を満たすために「ジンデルフィンゲンのメルセデス・テクノロジー・センター(MTC)」でテストを実施しています。本稿では「極寒&灼熱」テストが行なわれるこのMTC内の気候風洞室に迫ってみました。

スバル「フォレスター」を極限リフトアップ!自作で本格オフローダーに仕上げる強者

スバル「フォレスター」を本格タフローダーへと進化させたオーナーがいます。きっかけは、パートナーの「クルマ酔い」でした。ローダウン仕様をやめ、少しだけ車高を上げたところから、カスタム魂が再燃。オーナー自身が働く実家の鉄工所で、バンパーやリフトアップブロックを自作。車高125mmアップを実現し、大径タイヤが似合う迫力の姿に変貌しました。

500台限定のスバル「S210」は300馬力! 開発者曰く「これまでのSシリーズと比べても労力をかけて開発しています」

西日本最大級のモーターイベント「大阪オートメッセ2025(OAM)」が2025年2月7日(金)〜9日(日)にインテックス大阪で開催。チューニングカーやドレスアップ車両など、351社・630台もの多彩なジャンルのクルマが展示されました。そんな中でも、SUBARU/STIブースでは500台限定の「S210」のプロトタイプに人だかりが。開発者のコメントもまじえて詳細を解説します。
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