軟派なSUVじゃ入れない悪路こそ生息地！ 「ホンモノの男前SUV」であるための３条件
多種多様SUV ほんとに悪路を走るにはどれがいいのか 1990年代にアメリカではじまり、2000年に入って欧州へ飛び火。その後、日本のマーケットにも大きな影響を与えている「SUVブーム」。その中心にあるのはオンロードでの...
「SUV」の記事一覧
「SUV」に関する記事の一覧ページです。AUTO MESSE WEBでは、自動車のカスタムやチューニング、キャンピングカーや福祉車等カーライフを充実させたい皆様への情報が満載です。
「ウインチ」に「カンガルーバー」！ かつての4WD車の王道装備が消えた理由とは
かつてはクロカン四駆の人気装備だったが… 第二次四駆ブームと言われる現在、国内外を問わず各自動車メーカーから次々とSUV（スポーツユーティリティヴィークル）車種が発売されている。現在が第二次と呼ばれるようにかつても四駆ブ...
「シャコタン」より「シャコアゲ」! いまクルマのカスタム好きが車高をアゲる理由とは
カスタムの常識が変わってきた ドレスアップの基本ともいえるローダウン。「車高を落としてインチアップしたホイールを履いて、次はマフラーかエアロを…」というのが定番だった。VIP、ユーロ、USDM、スタンス、スポーツ、ローラ...
使わずともドコでも普通に走れるけどいつ使う？ 本格4WD車についている「デフロック」とは
デフロックは悪路走行時の最終兵器 人気のSUVのなかでもクロカン系と呼ばれるオフロードにおける悪路走破性能の高いモデルには、LOCKとかHi・Loと表記されたセレクターがある。そのなかでもLoとLOCKは、過酷なオフロー...
ボルボ初となる48Vハイブリッドシステムを搭載した「XC60」と「XC90」が導入
充実の先進安全と運転支援機能が採用 ボルボ・カー・ジャパンは4月23日、ボルボ初となる新開発48Vハイブリッドパワートレイン「B5」を「XC60」および「XC90」に搭載したモデルを追加。またXC90に限定車「XC90 ...
トヨタ、ヤリスのSUV版「ヤリスクロス」公開！ ゆとりのボディサイズで走る楽しさも継承
SUVラインアップが完成！全高は1550mm トヨタは4月23日、開催中止となった今春の第90回ジュネーブ国際モーターショーに出展予定だった「ヤリスクロス」をオンラインで世界初披露した。「ヤリス」をベースとするBセグメン...
プロが教える！車中泊に必要なクルマの条件とオススメモデルとは
人気のSUVは車中泊を想定していない アウトドア派に絶大な支持を得ているのがSUV、クロスオーバーSUVだ。4WD（AWD）であれば、余裕ある最低地上高とともに、一歩先まで踏み込め、湖畔の悪路や、絶景のアウトドアスポット...
SUVの純正装着タイヤはオフロードも走れる？乗用車用と大きく異なる性能とは
見た目はストリート用でも悪路に対応した構造を採用 いま世界的にSUVが人気で、様々なメーカーから、大型SUVからコンパクトSUVまでたくさんのモデルが売られています。文字どおり百花繚乱といった感じです。 電子制御技術の進...
