800万円からのパッケージ！ レクサス「LM」をトムスが手掛けたら和テイストのおもてなし仕様になりました
2024年2月10日〜12日、インテックス大阪にて開催された大阪オートメッセ2024。軽自動車から輸入スーパースポーツまでさまざまな車種が展示された中でも注目なのが、まだ実車を目にする機会の少ないレクサスLM。トムスのカスタム仕様を紹介します。
世界初！「ハコスカ」ならぬ「ミニスカ」とは？ 日産「サニー」ベースのボディキットでした「B110型サニーはすでに70台確保してます」
2024年2月10日〜12日の3日間、インテックス大阪にて開催された「大阪オートメッセ2024」。会場内には、ハコスカこと3代目日産「スカイライン」が展示されている……かと思いきや少し小さいような……。なんと、ベース車はB110型日産サニーでした。
本格エンジンチューンが得意な「JUNオート」がライトな仕様を提案！「GR86」は誰もが楽しめる1台です
大阪オートメッセ2024に出展した「JUNオートメカニック」。同社は内燃機加工技術を得意とする田中工業が母体であり、ハードなエンジンチューンを数多く手がけてきました。今回、展示したトヨタGR86はエンジン本体には手を加えていないライトな仕様。その理由について解説します。
R35「GT-R」を700馬力に抑える理由とは？ 過激チューニングで知られた「スクリーン」が永く楽しめるユーザーフレンドリー仕様を提案
宮城県で多くのGT-Rユーザーをケアする「PROSHOP SCREEN」。大阪オートメッセ2024の会場で、R35 GT-Rの新しいデモカーを披露しました。ユーザーが長くR35の走りを楽しめる、お手本のような仕様を目指して開発したといいます。
1125馬力のR35「GT-R」を日常でも扱いやすく。「GR86」はもうちょっと余裕の過給器プラス仕様。「エンドレス」のチューニング最前線とは
大阪オートメッセに出展していたエンドレス。魅力ある3台のデモカーを展示して注目を集めていた。1000馬力オーバーのR35と、当時の仕様を再現したかのような860馬力のR33、そして過給器付きのGR86だ。ノウハウを注ぎ込み、完成させた珠玉のデモカーを紹介しよう。
日産の新型「フェアレディZ」で300キロオーバーが見えた！ フェニックスパワーのRZ34チューニングに期待大です
大阪オートメッセ2024に出展している、フェニックスパワー。R35GT-Rのデモカーのほか、新型RZ34フェアレディZのチューニングにも積極的に取り組んでいます。デモカーは9速ATをベースに、ブーストアップという仕様。RZ34チューニングの最前線を紹介します。
