日産S13シルビアがクルマ好きに愛され続ける5つの理由とは
166万円で買えた秀逸デザインのクーペ 1989年に日産スカイラインGT-R（R32）、日産フェアレディZ（Z32）が登場する前夜、まさに両車に先駆けて、日産からそれまでにない流麗なスタイルで魅力的なスペシャリティカー […]
新車時のカッチリした乗り味が復活！ ボディ剛性を高めるメリットとは
ボディがタイヤやサスの性能を支えている 走行中のクルマは、加速Gや減速G、コーナリングの横Gや空気の抵抗、そしてタイヤから伝わる路面からの入力など、さまざまな方向から力が加えられ、それによってボディが捻られたり、曲げられ […]
安全・安心を見分ける重要ポイント！ ホイールに「JWL」や「VIA」が書かれているワケ
国交省の基準を上回る品質チェックを施す 昔から愛車をカスタムするときは、ドレスアップは足元（アルミホイール）からという人も多いだろう。そのアルミホイールを選ぶ基準は、サイズやデザイン、剛性、重量、ブランド、価格といろいろ […]
車検が通らないことも！ 車高をあげるメリット・デメリットとは
車高を変えたいと聞けば多くの人は低くすることをイメージするかもしれないが、最近はアウトドアブームやSUVブームなど車高を上げることが主流となってきている。ところで多くの人は車高を上げるメリットやデメリットを知らない。チューニングに詳しい藤田竜太さんが解説する。
いざという時に使えないことも！「パンク修理剤には使用期限があるって本当？」
この記事をまとめると
- パンク修理剤の有効期限はおよそ4年
- 有効期限切れの修理材は使用してはいけない
- パンク修理剤は2000～5000円ぐらいと高価なモノではない
スパークプラグの交換サイクルが10万km以上に延びた理由とは
この記事をまとめると
- スパークプラグの材質が進化し耐久性がアップ
- 般的に乗用車で10万km、軽自動車で6万kmまで使用可能
- 日々の乗り方でもプラグの良い状態を保てる
