最初はなんと「フェアレデー」！ まもなく新型発売の「Ｚ」の知られざるご先祖様
2022年6月にいよいよフェアレディZが発売される。初代フェアレディZのようなロングノーズ・ショートデッキスタイルが特徴的だ。そのフェアレディのルーツをご存知だろうか？ ここでは、ダットサン時代のフェアレデーから振り返ってみたい。
「ドアが消える」超斬新アイディア！ そのまま運転も可能だったBMW Z1の衝撃
1989年に登場したBMW Z1。ボディはプラスティック製で、ドアは下に潜り込むユニークなカタチとなっていた。ボディ本体はシャシーから取り外すことができ、すべてのボディパネルを取り外した状態でも走行可能だった。今回は、あらためてZ1について振り返っていこう。
いまや高級車も最初は無骨感全開の和製ジープ！ ランクル300に至るまでの歴史とは
近年はLEXUSブランドから兄弟車が登場するなど、高級化も印象的なトヨタの「ランドクルーザー」ですが、そもそもはスパルタンなパッケージングで、和製ジープの1台でした。今回は、1951年から70年以上にわたり進化し続けてきた「ランクル」の「はじめて物語」です。
ハイエースの弟のライトエースよりさらに小さなエースがいた！ たった８年で消えた「ミニエース」って何もの？
1990年代から乗用車としての市民権を得た「ワンボックスカー」ですが、その歴史は意外に長いものです。トヨタではワンボックスでもラインアップを充実させていました。今回はその兄弟たちのうち、もっともコンパクトだった末弟の「ミニエース」を振り返ってみました。
すみませんが全部聞いたことありません！ 「OTAS」「マルソネット」海外の博物館で出逢ったマニアでも知らないスポーツカー６選
世の中にはいろいろなクルマが存在する。イギリスでは、自宅の裏庭やガレージでワンオフの1台を作り上げるバックヤードビルダーが存在。そうなると当然だが、マニアでも分からないスポーツカーもあるのだ。今回は、生産台数が少ない、レアなモデルを紹介していこう。
「V12搭載」「跳ね上げドア採用」「300km/h達成」！ それぞれ初採用のスーパーカーは何？
スーパーカーといえば、ツインカムのV12エンジンをミッドシップに搭載し、最高速はオーバー300km/h。そんなイメージが植え付けられていますが、それぞれ初めて実現したモデルはどんなクルマなのでしょうか？ 今回はそんな、スーパーカーの初めて物語を紹介していきます。
