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  • 永田恵一
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変わりゆく高速道路、パーキングエリアとサービスエリアの進化版「ハイウェイオアシス」って?

形態が変わって便利になった高速道路施設  かつて高速道路のサービスエリアとパーキングエリア(以下SA、PA)はトイレ休憩や仮眠、やむを得ない給油など、事務的に利用するというイメージが強かった。しかし、ここ10年ほどは有名 […]

車のリコール放置で事故を起こすとユーザー責任!? 知っておきたいリコールに関する新車&中古車対処法

リコール通知を無視すると後悔する  タカタ製のエアバッグ問題や日産とスバルの完成検査時の不備など、近年大規模なリコールを目にすることが増えている。  そもそもクルマのリコールとは、設計や生産といった自動車メーカーの責任に […]

日産レパードの中古車が700万円! 新車時より価格が高くなった意外な国産車5選

スポーツカー以外も目立つ80〜90年代中古車の高騰  輸出需要も関連した国産スポーツモデルの中古車価の高騰が話題になっており、日産スカイラインGT-Rやトヨタ・スープラなどはその代表である。特に80〜90年代の「国産スポ […]

人気だったのになぜ消えた?復活を望む個性派ミニバン5選

スライドドアと全高アップの今流ミニバンから見れば  現在ミニバンは日本の自動車市場において軽自動車、コンパクトカーと並ぶ大きな柱となっている。しかし売れてるミニバンは全高が高く、かつスライドドアを持つものばかりだ。  と […]

ミニバンにない魅力は? いま、3列シートSUVが注目される理由

フレキシブルに使えて走りも楽しい  ここ2年ほど「SUVに軸足を置いたミニバン」とでもいうべきか、ミニバン的に使える三列シートを持つSUVに注目が集まっている。  このジャンルに注目が集まった起爆剤といえば、2017年登 […]

期待は大きかったが空振り三振!1980〜90年代に売れなかったクルマ5選

「巨人、大鵬、卵焼き」から育っていった昭和にも残念だったクルマがあった  景気が良かったことや、環境性能や安全性などクルマに求められる要素が少なかった1980年代から1990年代は、チャレンジングなクルマを現代よりずっと […]

また会う日まで。独の大衆車「VWビートル生産終了」 約80年の軌跡を辿る

VWビートルの歴史は繰り返す  1941年、RR方式で空冷水平対向4気筒エンジンを積む初代モデル(正式な名称はタイプ1)の登場以来、ニュービートル、Theビートルを経てきたVW「ビートル」が生産終了。約80年の歴史を持つ […]

タフなSUVスタイルだけどライトな前輪駆動モデル5選

本格的な悪条件に遭遇しない限りFFでも十分  世界的なものとなっているここ数年の「乗用車にタフなSUVの要素をミックスする」といったSUVブームにより、このジャンルの車種は増える一方である。ところが、その中には「見た目は […]

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